【本報訊】西鐵屯門站上蓋招標反應雖欠佳，地鐵公司（066）仍急急推將軍澳86區夢幻之城二期，邀請發展商遞交發展意向書，並計劃12月底前招標，總投資估計達150億元。業內人士認為，招標反應，完全取決於補地價是否合理。
計劃12月底前招標
該項目將在本周五截收意向書。因為項目龐大，且應是夢幻之城的住宅中最大一期，樓面超過333萬方呎，共4272個單位，地鐵又採取一次過完成補地價，估計金額約67億至83億元，雖則地鐵今次願為發展商墊支一半地價及免卻所涉利息，但卻要求發展商分期攤還，有別於第一期，當時地鐵願付第一期一半補地價，發展商在項目有利潤時才歸還，地鐵今次明顯是不願承擔任何發展風險。所以，中小型發展商只有望門興歎。
地鐵則指，今次不拆細，是考慮到市場追求大型發展項目，亦可令發展一致。
測量師彭兆基相信，就算中小型發展商合組財團，也難承擔投資及所帶來的風險，最終入標都只會得數家大發展商。
上周屯門站上蓋僅收一份入標，業界歸咎於超高補地價。
宏基測量師行董事陳昌傑說，夢幻之城二期補價高低，決定其招標反應，政府會參考最近市況，而略調整補價，他估計每方呎樓面約2000元。
補價水平影響反應
第一太平戴維斯行政董事陳超國則認為，政府態度仍進取，估計每呎樓面補價要達2500元，但因為項目沒有商業元素，相信政府與地鐵間的補價分歧應不大。
新世界發展（017）、新鴻基地產（016）及南豐發展等均表示有興趣入意向書。
新地代理執行董事雷霆指，相信政府會批出合理的補地價。南豐發展董事蔡宏興表示，將來是否入標，仍視乎補地價是否合理。地鐵今次免利息墊支一半補價，雖可減輕發展商初期成本，但始終要由發展商承擔，估計入標者，會在售樓分紅上作出調整。
夢幻之城二期除有10幢住宅外，還有8611方呎樓面、8間課室的幼稚園，至於其西面約20.45萬方呎的園林設計及建造，則由地鐵負責。
