【本報訊】東區走廊發生之兩死車禍，肇事私家車攔腰猛撼分岔路石壆斷成兩截，警方懷疑肇事私家車為俗稱「積木車」的非法裝嵌車輛，更不排除當時可能超速行駛。理工大學機械工程學系盧覺強工程師指出，假設肇事私家車以不超逾現場七十公里限速行駛而發生意外，當車撞向石壆一剎，可能產生高達十噸的撞擊力。
風琴式防撞欄可卸力
盧覺強補充，車禍現場留下長達三十米煞車胎痕，顯示私家車司機事發時曾經嘗試煞車，但根據私家車撞毀程度所見，估計肇事私家車車速可能不止七十公里。
香港汽車工業學會副會長李耀培昨晚表示，當局近年陸續於高速公路分岔路口分階段設置風琴式防撞欄，他解釋風琴式防撞欄構造是以膠箱包着鋼支架，車輛撞向防撞欄可卸去大量撞擊力，但東區走廊則並未全面設置。
李耀培呼籲當局應吸取昨日教訓，從速在全港各高速公路安裝風琴式防撞欄，保障駕駛人士安全。
至於所謂積木車，李耀培解釋是用上不同汽車零件非法焊接裝嵌而成的二手車，從外觀難以分辨，而且積木車支架並非原廠製造，當遇上猛烈撞擊，車架接駁位較易斷開，近乎「一撞即散」地步。