近日，有網站評選2005年上海媒體最常見的惡俗語言，「華麗的轉身」和「一道亮麗的風景線」榜上有名。前一句，通常是小記者看完一場時裝騷，或者一場裝腔作勢的派對之後所發出的讚歎，而後者，則是放之四海而皆準的一條萬金油法則，適用於所有讚揚性的報道。
交通協管員寒風中戰慄
上海的秋意漸濃，馬路上行走的制服一族開始換裝，惟有被稱為「一道亮麗的風景線」－－在各交通要道揮舞小旗的交通協管員，還是那套土黃色的制服，外加一頂不倫不類的棒球帽，在寒風中戰慄，卻要堅守崗位，對漠視交通法規的行人吆五喝六。
這是大都市怎樣的「一道亮麗的風景線」啊。他們也被稱為4050部隊，多是四十、五十歲的下崗人員，在路邊搖擺，扯破嗓子，甩破膀子，為的，就是這個再就業的機會。
造化就是如此弄人。他們吃的是文革中沒有讀書的虧，而他們指揮的，是讀過書卻沒有學會多少社會公德的人。如今的教育，因為競爭激烈，小學在教中學的東西，中學在教大學的東西，而大學卻反過來要補習小學生應該知道的社會常識。如此一來，交通協管員又堪比教授，他們在馬路上因材施教的，是幼稚園的教材。
年屆四五十多為下崗者
協管，作為中國特色的一部份由來已久。在備戰備荒的年代，軍隊要民兵協管，工廠要軍代表協管；後來的民警，要工糾隊協管；審案，要人民陪審員協管；城管衞生，要居委會的老太太協管；直到交通，要這批4050部隊協管，它反映出的，恰恰是政府部門的管理不力，和職責權利的糾纏不清。
也許，交通協管能解決部份人的就業，也能暫時對疏導交通起作用，但他們的執法卻不合法，他們的治標而不治本，那是很難用「一道亮麗的風景線」來形容的。
游沙