現時差不多所有新車都有安全氣袋,可見安全氣袋已成為汽車上十分重要的設備。今年11月剛好是安全氣袋應用在量產車上的25周年,這25年間,安全氣袋有很大的改良及變化,單以平治而言,已設計出有十多個氣袋的簾幕式Airbag。
記者:袁國基
1980年推出的平治S-Class是世上第一款出廠已配有駕駛席安全氣袋的汽車,自此平治便成為安全氣袋的發展先鋒。由最初代的駕駛席安全氣袋開始,該系統漸漸發展為前座雙安全氣袋(現時最普遍的款式)、車側氣袋、大腿側氣袋及簾幕式氣袋。然而安全氣袋亦因過度充氣而一度成為致命的原因,有見及此,兩段式安全氣袋便應運而生。1987年至今,安全氣袋已在美國的汽車意外中,救回14,200條生命。
系統愈來愈新
1998年平治率先為旗下新車加入簾幕式氣袋側氣袋,此舉可大大增加側撞時的保護性,尤其開篷車更為有用,因此早年的CLK及SL已率先用上。2002年平治再把分段充氣式安全氣袋與預索式安全帶的操作連結,並命名為PRE-SAFER,令駕駛者有更安全的駕駛空間。剛剛面世的新一代平治S-Class更把PRE-SAFER系統功能加強,在前座的坐墊及兩側加入充氣囊,在撞擊的一剎那,氣囊可以保護身體,大大減低受傷的機會。