下月5日，建設銀行（939）窩輪齊發，保守估計會有30隻，但建行股價噚日則跟市回落，低成2.475元，尾市掃番一浸，總算平收2.525元。
建行以2.35元招股上市，早期股價表現極度牛皮，連續6日在兩個價位內上落，最低2.325元，算係破過底，近個多禮拜，股價才較為有力，暫時高位係2.55元，相信在發輪期前後，股價會有較強勢表現。
建行Size大，以總資產計算，全球排第35位；以市值計，在香港則僅次於滙控（005），排第2位。早期上市的交通銀行（3328），Size較細，噚日收3.325元，比招股價2.50元，已上升33%；而建行升幅只係7.4%，加上建行的預期PE較低，相比之下，建行的股價會有較大的上升空間。
睇番建行盤數，05年（12月年結）上半年，盈利283.49億元（人民幣．下同），升17%，招股預測全年盈利不少於420億元，每股加權盈利0.2港元，現價預測PE12.6倍，遠低於交銀的預測PE18.8倍。
將成更多指數成份股
建行上市，吸納了國際級投資銀行做策略性股東，佢哋會派員協助業務推廣同提供技術支援。美國銀行現時持有建行191.32億股，佔發行股數8.52%；而新加坡淡馬錫則持有132.07億股，佔5.87%。
未來有利嘅發展，係建行會陸陸續續成為更多指數嘅成份股，基金亦要相應大手吸納，以維持建行在投資組合內的比重。建行現時係MSCI中國指數同富時新華中國指數嘅成份股，相信好快亦會納入國企指數內。
建行現時係交投最活躍的股票之一（噚日成交10億元，排第2位），而窩輪的推出及成為更多指數的成份股，都可令股價有更大動力上升。以6個月為期，建行有機會升上3元水平，升幅約20%，可作為中線穩健投資對象。
大市噚日表現反覆，中段曾一度下跌80點，但低位承接力強，尾市收復失地，恒指微升，成交縮到不足145億元。現時大市整固，或會在下周二期指結算後，才會大幅上升。
郭兆誠