【本報訊】九廣鐵路董事局昨通過，明年一月一日起推出為期半年的馬鞍山鐵路月票優惠，乘客可以二百元購買「馬鐵全月通」，每月無限次乘搭馬鐵及轉乘東鐵，每日來回馬鞍山及九龍區的上班族，每月最少可慳五成車費。九鐵主席田北辰表示，優惠期完結前會檢討是否延續有關計劃。
巴士客改搭亦慳錢
鐵定明年元旦推出的「馬鐵全月通」月票，暫定為期六個月，持月票乘客在指定月份內，可選擇以馬鐵沿線車站作起點或終點，無限次乘搭馬鐵及轉乘前往尖東至上水的東鐵列車，前往馬場及羅湖站則不在優惠範圍內。
對於有意見指東鐵乘客可能出現濫用馬鐵全月通情況，例如由上水前往尖東的乘客，可在大圍轉乘馬鐵到車公廟站出閘，再由車公廟站前往尖東。九鐵特別規定持馬鐵月票乘客，在某車站出閘後，必須在二十分鐘後進入同一車站，才可享受月票優惠，否則乘客須支付該程的正常車資。
九鐵指出，每日乘馬鐵往來馬鞍山及九龍的乘客，在優惠月票推出後，每月最少可節省五成車費。同樣地，慣乘巴士往來馬鞍山及九龍區的居民，轉用馬鐵月票亦可節省近五成車費（見表）。
九鐵主席田北辰昨在記者會表示，期望馬鐵月票優惠能達到符合商業原則及體恤民情的目標，以現時馬鐵每日約十萬八千人次乘客計算，估計九鐵在優惠期內要回復現時的收益水平，馬鐵每日要額外吸納四千名新乘客。他表示，新增乘客只佔現有乘客一個細微百分比，有信心月票優惠可達到吸納新乘客效果。
田北辰承認有漏洞
田北辰指，在時間就是金錢的大前提下，相信乘客不會刻意利用馬鐵月票的漏洞，每日耗費二十分鐘節省有限的車費開支。他表示，半年優惠期完結前會檢討優惠月票的成效，再決定是否延長月票優惠。
九巴現時有兩條巴士路線往來九龍及馬鞍山區，其發言人表示，馬鐵月票優惠造成的影響言之尚早，但公司會密切監察乘客乘車模式。
