九巴、新巴及城巴九十八條長程巴士線明年起會提供半成至一成半的來回程優惠，為期三年；巴士的主要競爭對手包括邨巴、小巴及九廣鐵路均表示，暫時無計劃減價「迎戰」。
代表邨巴業的公共巴士同業聯會主席楊偉雄昨表示，對巴士增加來回程優惠「一啲都唔擔心」，邨巴亦毋須減價，相信不少乘客都未必能肯定自己可以在回程時乘搭同一巴士路線，故有關優惠根本難以吸引乘客。
香港公共小巴車主司機協進總會發言人黎鉻洪預計，巴士的長程路線來回優惠對小巴乘客量的影響非常有限，乘客要預繳回程車費，一旦失去預算回程無法乘搭同一路線，就會白白損失十多元車費，對乘客的吸引力不大。
九廣鐵路公司發言人表示，新機制剛推出，九鐵會密切監察巴士優惠對東鐵、西鐵及馬鐵乘客量的實際影響。
本報記者