【本報訊】生果商人凌晨時分駕駛林寶堅尼跑車，以時速逾百公里撞向一部掉頭的士，一名沒佩戴安全帶的的士男乘客拋出的士死亡。商人昨在九龍城裁判法院被裁定一項「危險駕駛引致他人死亡」罪名成立，裁判官指被告駕車態度危險及漠視他人安全，判被告監禁四個月及停牌年半，但批准被告保釋外出以等候上訴。 記者：陳美琪
三十一歲被告冼傑生，被控於去年七月二十五日，在衛理道近伊利沙伯醫院危險駕駛一輛私家車，導致男子蔡忠勇死亡。
車速估計達115公里
裁判官裁決時斥被告駕駛態度危險及不謹慎，指醫院門口人流多，被告應更小心駕駛，但負責交通意外調查報告專家估計，被告當時的駕車時速，最高可達每小時一百一十五公里，而根據長達四十米的煞車痕估計，被告在意外前，距離時速只有八至十公里的肇事的士約六十米的位置，已開始煞車，但其林寶堅尼因車速太快而未能及時停車，最後仍與的士碰撞，裁判官認為被告的車速及駕駛態度都不負責任。
控方指被告曾有十四次違反交通條例紀錄，其中兩次與超速駕駛有關，九六年曾因超速駕駛被停牌，九八年被控不小心駕駛，被告亦曾被控在行車時使用手提電話、沒佩戴安全帶及橫越雙白線等罪名，另有兩次與毒品有關的刑事定罪紀錄。
辯方律師求情時表示，肇事的士司機對掉頭前曾察覺有一輛私家車的距離，有關口供出現多個版本，指司機想盡量減輕意外中要負的責任，在掉頭前只觀察側鏡，未有給予當時乘客足夠時間扣好安全帶。
辯方律師又質疑專家證人報告的準確性，認為有關測試只用一輛重量與該林寶堅尼相若，但性能與型號完全不同的警車作試驗。而事發於凌晨時分，被告當晚曾喝了半杯啤酒，有可能感到疲倦以致發生意外。
但裁判官指案情嚴重，亦排除被告是因受酒精或過度疲累導致危險駕駛，加上被告的駕駛紀錄很差，直至今次意外使一個無辜的人死亡才上了一課，為起阻嚇作用，須判被告監禁及停牌。
案件編號：KCCC438/2005