福士（Volkswagen）Phaeton在德國是富豪級的座駕，切合了德國人愛低調的風格，供不應求之下，兩年後的今日，Phaeton才在本港出現。Phaeton的車廂和豪華房車不同，車體是因應車廂的豪華設備而設計，用盡每個空間，所以內裏豪華得令人驚歎，今次就看看售價接近$1,000,000的德國富豪級座駕。
記者：袁國基
攝影：陳鈞陶、袁國基
福士汽車近年的車身設計十分入時，然而Phaeton卻不是，原因是Phaeton在市場上定位大大不同，Phaeton屬高貴穩重的豪華大房車，外表不可以太過激進。Phaeton外表不突出，但肯定容易令人接受，不像寶馬7系及平治新S-Class般大受爭議。供拍照的Phaeton屬長陣版本，比普通版長120mm，但外表看來沒有半點累贅感覺，相信是有賴扁平的車身設計，令整體更具氣派。Phaeton的外表賣點是實而不華，走在街上，只有識貨的人才會留意它。他日在街上你一眼便認出Phaeton，證明你是識貨之人！
車廂豪得過份
外表低調，但車廂極盡奢華是Phaeton的寫照，我在德國試車時，走入車廂把引擎撻着，首先吸引我是冷氣出風口前的桃木徐徐打開，感覺十分高級，加上全個駕駛艙鋪上大量高質桃木裝飾，有如走入一所瑰麗豪宅一樣。此外，前座的功能也十分多樣化，除有電動及記憶功能外，更有按摩及溫度調節，確保坐姿舒適及冬暖夏涼。
後座方面，長陣版的空間可謂十分寬敞，用家可自行設定冷氣的輸出及發熱功能，令舒適度大增。除眼前的5座位版本外，更有4座位版，後座會變成兩張獨立電動座椅。畢竟坐在Phaeton後座的老闆都是日理萬機的人，私隱十分重要，因此後座側窗及尾窗設有活動窗簾，既可遮擋陽光，也可遮擋路人的目光。
四驅制衡335bhp馬力
Phaeton由入門的241bhpV6到頂級的450bhpW12也用上廠方著名的4MOTION四驅系統，主要原因是確保四輪有最佳的循迹能力，畢竟Phaeton的車身不小及不輕，四驅系統對濕滑的路面及危急時有很大幫助。此外，為使Phaeton在駕駛樂趣與舒適性取得平衡，廠方為Phaeton加上電子氣壓懸掛系統，車身可作兩段式高低調節，吸震筒也可作四段軟硬調節，以便對應不同的路面狀況及駕駛風格。V8版本的Phaeton用上6前速自動波作為基本設定，除可在T字形的波棍上作加減操作外，更可用軚環後的拉桿作快速的操作。種種提升駕駛樂趣的設備，真的令大老闆也有親身駕車的衝動。
玻璃工廠造Phaeton
早前我們到了德國Dresden參觀專為Phaeton而設的玻璃幕牆工廠，每位準車主可在這裏挑選愛驅的設備及參觀組裝過程，看着自己的車出世。代理會於今日3:00pm在銅鑼灣陳列室作首展，有興趣看看Phaeton的朋友，可親臨參觀。
VolkswagenPhaetonV84MOTIONSpecifications
引擎：4172c.c.V8DOHC
馬力：335bhp/6500rpm
扭力：430Nm/3500rpm
傳動：6前速自動波，四輪驅動
懸掛：（前）（後）雙搖臂
制動：（前）（後）通風碟
輪胎：255/45R18
尺碼：5175×1903×1450mm
車輛提供：合泰汽車（28828938）