【本報訊】規劃署為面積達三百二十八公頃的舊啟德機場土地定出發展計劃，舊機場跑道會發展成郵輪碼頭及海運旅遊娛樂中心，又會興建跨境直升機場、一個可容納四萬五千名觀眾的多用途體育館及海濱長廊，其餘土地則有三個發展方案，包括發展成為住宅區、商業城或體育城。
規劃署下周三起將會就啟德發展計劃諮詢公眾兩個月，計劃提出三個發展方案，第一方案是以住宅為主的「綠茵都市」，包括高密度住宅區、跑道上發展成中密度的小島水岸居住區，區內有一大型都會公園及綠化的行人街等設施，住宅用地最多，共五十八公頃，人口十二萬八千人。
第二方案是重點發展商業及旅遊的「魅力啟德」，興建包括辦公室和酒店的新商務中心，另有極具特色的水幕繽紛噴水池，但同樣會興建中密度的小島水岸居住區，住宅用地較少，共四十二公頃，人口九萬七千人。
第三方案是發展成為體育城的「體藝之都」，大部份用地用作興建運動城、維港單車徑及啟德遊樂場，住宅用地亦較少，共四十五公頃，密度最低，人口只有六萬九千人。
留地建沙中線鐵路站
三個方案都會興建郵輪碼頭、體育館等設施，亦會預留土地興建沙中線鐵路車站。
而由於跑道旁的明渠有污染及臭味等問題，當局正研究消除污染的方案，但最終仍不排除需要用填海方式解決明渠的環境污染問題。
保護海港協會董事陸恭正表示，三個發展方案都毋須填海，協會表示歡迎，至於明渠的填海問題，若研究後證實確有凌駕性需要，協會亦不反對。
