新款Mini大行其道，但舊款Mini的經典地位仍無可取替，不少人珍而重之，亦有人現時才入市。舊款Mini已有近50年歷史，由於年代久遠，品種多是必然的事，而且整體設計明顯落後簡陋，車身的耐用程度相對較低。我們找來MINIPIT話事人Joe，為大家講講Mini車身最容易出現銹蝕的地方，大家買車時多加留意。
記者、攝影：袁國基
Mini被視為有型有格的產物，但當初的本意是一部小巧經濟、易於維修的小車，因此用料相對單薄，沒有太多的隔音及防銹蝕效能。MINIPIT阿Joe表示，車齡上10年的Mini一般會出現一定程度的車身銹蝕，要買部靚仔Mini，便要揀部車身最少生銹的。舊款Mini的車身排水位亦不太理想，10部有9部的車頂夾口位也會滲漏，而車頂角位及A柱角位便最容易出現由內至外的銹蝕，買車時必Check！
穿車底大件事
積存的水會由車頂沿A柱流至車廂地台，如不及早處理便很容易出現穿底現象，這現象十分危險，因為車底十分受力，加上車底外部常與污水接觸，很容易會裂開擴散，必須及早清理及加焊。阿Joe更表示，年份久遠的Mini，車身有燒焊痕迹是很正常，未必是曾經撞過或駁頭，只要手工做得好便沒有問題。
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