前晚美股顯著滑落，昨天港股淡友把握機會，在期指結算日將恒指推低165點，成交219.6億元，較前天為少，但恒指成份股的成交則繼續上升。
美股滑落，主要受通用汽車遭美證監會調查之消息影響，通用汽車涉誇大盈利，投資者恐再現會計醜聞，情緒轉淡。
從初步披露的資料來看，通用汽車成為「安然」的翻版事件之機會不大，但作為一間具知名度而歷史悠久的公司，通用在受查過程出現的種種消息，可能會為美股帶來大震盪，則不可不防，大家有必要跟進相關的消息以了解事情的發展。
美國聯儲局公開市場委員會將於下周議息，市場已預期會加息1/4厘，雖然布殊剛提名貝南克接替格老出任聯儲局主席，今次會後公布應不會有任何重大更改，但投資者顯然仍非常希望從會後聲明找得一些蛛絲馬迹，可作推敲利率走勢之用，故聯儲局會議後，美股有可能出現突破。技術上美股走勢並不好，會否在下周出現另一次顯著下跌，迫向重要支持位，很快會有分曉。
10日線下破250日線
恒指昨天報收14215，已非常接近位處14173的250日平均線，若昨晚美股下跌低收，恒指下周一出現即市下破250日線的機會甚大，惟250日線是重要支持線位，跌至該水平可能會出現短暫的反彈，但14300已成為短線的阻力位。
國企指數昨天報收4713，全日低位4664，10日線下破250日線現「死亡交叉」，是個頗為利淡的訊號，雖然收市自低位反彈，現「陀螺」走勢，可伺機反彈，惟大形勢已進一步轉弱，待20日線亦於稍後跌穿250日線，國企指數將下試4400，短線吸納國企股，風險仍相當大。
海歌
作者原名邱健祥，為證監會持牌人士，本文所提及之上市法團，作者及其有聯繫者目前並無擁有財務權益。