【綜合英國外電】世界一級方程式賽車委員會周一經過三小時的會議後，宣布來季排位賽將採用三個階段的淘汰賽制，並且重新批准在比賽期間可更換輪胎。
3輪淘汰決定排位次序
新規定在約一小時的排位賽分為三階段：首十五分鐘先淘汰成績最差五位車手；第二輪十五分鐘再淘汰五輛賽車；剩下的十輛戰車參加二十分鐘最後一輪排位賽，決出正式賽事最終起步的二十輪戰車排位次序。
國際汽車聯（FIA）發言人稱，是次改例獲得包括全部十支車隊在內的F1委員會批准。
准換輪胎減意外風險
今季的排位賽規則為每部賽車只單跑一圈計時，卻受到車隊及轉播商抨擊，而季內亦曾採用周日排位賽，但用了六站之後則遭到反對而棄用。
只准用一套輪胎完成排位賽及整個賽事，一直為今季爭議，是次會議批准在新一季的比賽更換輪胎，意味着「一套輪胎完成一站賽事」存在的危險得以解除，同時應可避免今季美國站賽事發生七支車隊罷賽的鬧劇。
而○七年賽季可能出現的改革：包括恢復「光頭胎」、只起用一間輪胎供應商，以及推行獲車隊支持、旨在增強超車功能的後定風翼改革。