英之見:逆市博公路股有贏面

英之見:逆市博公路股有贏面

雖然恒指由低位反彈了接近100點收市,但昨日氣氛明顯進一步向淡,太多股票創出了52周新低。唯一是成交不算大,不過現在股市參與者愈來愈少,完全由機構投資者主導,變成淡友控制大局。
歷史不斷重複,原本以為有了經驗,禽流感對股市殺傷力有限,可是傳媒以炒作「特敏福」為題的報道,對股市氣氛落井下石,零售股、酒店股甚至保險股都有拋售。當日倫敦大爆炸只得半日恐慌,其實應歸功於牛氣沖天的環境,投資者本質不會改變,依然會被恐懼和貪婪主宰,在疲弱市況中出現壞消息,便不會有鎮定的表現。
沒有能力預測禽流感的實質殺傷力,以目前狀況,似乎不必急於太過悲觀。有過面對沙士的經驗,身邊不少人都懂得說危機正是入市良機,嚴格而言,現在市況未算極度恐慌,股票備受壓力,受影響最大的股份,股價是比高位低了接近一半,估值卻未算非常低,但引用以上邏輯,應該至少要有小規模行動。危機影響已經浮現,是可能再跌,我們永遠猜不到底部的位置,光等不做,日後一定只會又一次慨歎眼白白走失機會。

利福較同業優勝

每逢天災人禍,保險股總是受壓,又總是復原最快的類別。保險公司打開門做生意,並不是完全被動,風險認知有改變,保費自然有調節,相信市場歷史,這是優先考慮的類別。
零售股酒店股在迪士尼概念泡沫爆破之後已甚殘,禽流感雪上加霜。雖然是最超賣,但盈利前景有陰影,不宜胡亂選擇,比較心水的是利福國際(1212),業務是半收租形式,風險比其他零售股少一瓣,一旦反擊,應該是領導股份。
不過利福估值一向不低,打了折扣之後仍未算安全,再退一步求穩,還是國企公路股最好。禽流感在歐洲甚受關注,此刻在國內肯定還是一切如常,生意照做,根本市面不會有特別。公路股一向穩定,忽然下跌,通常都是趁低入市的機會。這種股票不會令人發達,但贏面大有防守性,在目前的環境,有幾個巴仙的回報,已經足以跑贏大市以至大部份的投資者,在逆境中不宜太進取。
黃國英
電郵:[email protected]

作者黃國英為證監會持牌人士,本文所提及之上市法團,作者及其有聯繫者目前並無擁有財務權益。