【本報訊】一架由遼寧大連起飛來港的港龍航空公司的空中巴士，載着一百四十八名乘客和機組人員，於昨午飛行個半小時後，擋風玻璃突然爆裂，機身搖動，機長於抵埗前始向赤鱲角機場發出通知，乘客稱未曾從廣播中獲悉事件，直至緊急降落後看到地面大批消防和救護人員戒備，才開始驚恐，幸無人受傷，其間空姐阻止乘客拍攝擋風玻璃，情況混亂。有專家指出，導致擋風玻璃爆裂多關乎幾種原因，並非罕見。 記者：李志強、慮志光
九霄驚魂的客機為港龍KA925的A320空中巴士，昨午一時零五分由大連機場飛赴香港，載有一百四十一名乘客和七名機組人員，行程約四個小時，飛行一個半小時後，機長發現駕駛艙近右邊一整塊的擋風玻璃突然爆裂，多層保護膜其中一層出現蜘蛛網裂痕。
一名姓胡乘客稱，機長沒有在附近機場急降，但進入中國南部後，一直聽不到機上有關發生意外或需緊急着陸之廣播。
機長在抵香港前十多分鐘遂通知赤鱲角機場戒備，消防車、救護車和機場工程車出動守候，氣氛緊張。
在下午四時五十八分，航機終安全着陸，全機人員無恙，乘客看到四周布滿消防車閃燈才驚覺事態嚴重，驚惶起哄下機，不少人爭先恐後，由於今次下機位置與平時不同，走出機門可看到擋風玻璃的蜘蛛網裂痕，有人欲取出相機拍攝擋風玻璃情況，卻遭空姐連番阻止，氣氛極不愉快，待全體乘客下機後，該架客機轉移往維修停機坪待修。事後有乘客埋怨機長處理事件欠佳。
民航處稱，正了解事件肇因，同時等待航空公司提交有關報告。至於港龍航空公司發言人表示，今次意外是多層保護膜其中一層出現裂痕，正調查肇事因由，公司在提供飛行服務上最關注安全。
至少三層保護膜
民航處前處長樂鞏南指出，造成擋風玻璃出現裂痕，多屬外物引致，由於航機飛行速度高，只要遇上細物質，如冰雹、雷電和雀鳥，都可使擋風玻璃出現裂痕。其實這種意外並非罕見，一般都不會造成危險，因為擋風玻璃至少有三層保護膜，外層為強化玻璃，中間有黏性膠膜和內層玻璃保護，若出現裂痕，降落後將之更換便可。
最近數年，港龍航空公司每年均有添置新的空中巴士投入服務，但每年亦有舊空中巴士發生擋風玻璃的爆裂意外，不是折返原機場就是中途急降，有乘客認為公司應替航機的擋風玻璃多加檢查。
在美國一些新式客機，過去亦發生過幾宗航機飛行途中擋風玻璃爆裂的事故，並不是由外物撞擊引致，而是與電線短路發生小火有關，已引起航空專家注意。
