【本報訊】九廣鐵路公司決定耗資五千八百萬元，明年中起陸續為二十九輛東鐵列車進行改善工程，包括更換新監察系統，以及將舊式冷氣及照明系統發電機換上環保發電系統，預計全部工程○八年底完成，料每年可節省六百多萬元電費，同時又在列車駕駛室安裝新監察系統，監察列車的冷氣及車門運作，減少列車故障率達兩成。 記者：麥志榮
九廣鐵路公司鐵路車輛設計及系統工程經理李家潤表示，東鐵目前共有三十七輛列車，其中八輛為新式列車，二十九輛為翻新列車，翻新列車的發電機屬舊式，位於車底，將電纜的高壓電力轉為低壓電，為列車的冷氣及照明供電，不但發電效能只有六成半，亦發出極大噪音，改善工程將為翻新列車換上無噪音的「靜態換流器」，發電效能可提高至九成，估計每年可節省六百六十萬元電費。
工程明年開始
李家潤又表示，每個舊式發電機為三卡車廂供電，雖然各自獨立，但只要其中一個發電機故障導致三卡車廂沒有冷氣及照明，整輛列車都要暫停服務，回廠修理。
靜態換流器系統則屬於聯網，其中一個有故障亦可由其他補上，令服務不受影響，改裝工程會在二○○八年底全部完成。
他續稱，現時翻新列車若發生冷氣及車門故障，只靠駕駛室內的兩個燈號通知司機，改善工程會將駕駛室大裝修，並安裝一套新監察系統，令司機可以透過電腦屏幕監察每一車廂的冷氣及每一車門的運作情況，留意冷氣及車門是否有故障徵兆，系統亦會紀錄冷氣及車門的運作資料，令維修人員可以監察檢查，及早發現不正常情況而作出修復工作。
李家潤指出，新監察系統估計有助減少東鐵的故障率達兩成，工程明年中開始。