位於油塘鯉魚門道與油塘道交界共有六座大廈的公屋油麗邨，去年底開始陸續入伙，居民達一萬人，但居民投訴，油麗邨缺乏交通配套，現時只有一條前往觀塘專線小巴設於邨口，否則便需長途跋涉步行到邨外乘搭巴士或往油塘站乘搭地鐵。
油麗邨居民投訴稱，去年底入伙時，邨內全無交通設施，至本年中才有一條專線小巴在邨口油塘道設站，前往觀塘裕民坊。「條邨有成二千五百幾戶，住咗差唔多成萬人，但只得邨口一條去觀塘小巴線，另外嘅選擇就要行去高超道聖安當女書院對面鯉魚門道巴士站搭巴士，或者行去藍田或油塘地鐵站。」
僅有往觀塘小巴線
居民稱，早上繁忙時段，邨口小巴站前經常大排長龍，須等候四、五班車才能上車。「行去藍田地鐵站係近啲，但要行經鯉魚門道迴旋處，嗰度又冇行人過路設施，車又開得快，過馬路好危險。」
本報記者實地由藍田地鐵站，沿鯉魚門道、繞過迴旋處，花了十三分鐘抵達油麗邨；從油麗邨步行往油塘地鐵站，則要十七分鐘。
位於聖安當女書院對面鯉魚門道巴士站，只有四條巴士路線（見表），分別前往尖沙嘴、牛頭角、觀塘及中環。
運輸署回覆本報稱，該署不鼓勵新開辦長途點對點巴士服務，油麗邨居民可透過現有交通服務網絡來往港九新界各地，如步行至聖安當女書院對面的鯉魚門道巴士站，乘搭巴士十四線往中港城，或乘十四Ｂ或十四Ｃ線前往牛頭角、觀塘，再轉乘巴士往各區；往中環的居民則可乘隧巴六○三線。居民亦可到油塘站乘地鐵往來九龍及港島各區。
研究增設巴士分站
運輸署續稱，現正研究在油麗邨外增設巴士分站的可行性。
（一○○七一一五）
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