讀者馬先生問：本人在2.35元買入中國海外（688），錯過高位獲利機會，現時更要倒輸，請問應如何處理？
覆馬先生：
中國海外昨收2.275元，跌1%，股價於9月份保持強勢，交投明顯轉活，過去一周股價隨大市回落，前天跌穿10日平均線後，昨天下試20日平均線，技術指標雖仍偏淡，但「錘頭」形態顯示股價在現水平有支持，若現技術反彈，可上試2.375至2.40元，暫時可持貨觀望，以2.20元止蝕，候反彈沽出計數。
若作中線持有，可以2.10元作止蝕位，上試2.40元不破沽出，候低補回，破位則以2.60至2.75元作目標。
讀者黃小姐問：本人在1.24元買入俊和集團（711）足有1年，現想沽出換馬至中國建築（3311），請提供意見。
覆黃小姐：
俊和昨收77仙，跌1.2%，本周跌破橫行區，股價向下發展，移動平均線組合向淡，並有向下加速滑落趨勢，料先下試70仙支持位，若進一步跌穿66仙，跌勢將加速，宜考慮沽出止蝕，或於現價先沽一半，餘數以68仙作止蝕位持有，候反彈沽出。
中國建築昨收1.49元，跌8%，股價於9月中旬開展升浪，本周一升至1.79元高位，累積升幅不小，數日來反覆向下，技術轉淡勢，現處10日平均線水平，跌穿1.43元將向1.31元下滑。
不過，若見股價在1.46至1.50元之間橫行整固，可考慮以1.40元作止蝕位收集，反彈目標1.70元。
中海油短炒目標5.3元
讀者Amy問：請問廣深鐵路（525）和中海油（883）短中期走勢如何，現時買入是否博得過？
覆Amy：
廣深鐵昨收2.325元，跌2.1%，股價前天曾反彈回試50日平均線，惜後勁不繼，跌回10日平均線之下收市，且成交大增，走勢向淡。昨天以大成交下跌，向下拋離保歷加通道底，幸以「陀螺」收市，顯示好淡雙方在現水平有爭持，相信一兩天內將分出勝負，股價若跌穿2.25元收市，反覆下試2元關將難以避免，反彈料受制於2.40至2.45元，現價買入，值博率不高。
中海油昨平收5元，股價連續第4天守於100日平均線（4.96元）之上，日線圖上兩個「倒轉錘」加兩粒「十字星」，有部署反彈之勢，但技術指標仍偏淡，現時買入，勝負機會各半。
中海油就算反彈，估計升至5.30元會止步，下破4.80元則會沽壓大增，若作短線炒賣，可於4.95至5元區域吸納，以4.80元作止蝕位，上望5.30元，若作中線投資，則暫宜觀望。
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