近年發生多宗涉及新牌仔電單車司機嚴重車禍，令人關注新牌仔司機駕駛態度問題，香港汽車工業學會副會長李耀培稱，其實新牌仔電單車司機路面經驗有限，在車速、駕駛技術操控上有待磨練，個別新牌仔更冒險「鑽車罅」，隨時害己害人，另一些新牌仔司機則自視過高，購買無法駕馭的大馬力電單車，往往釀成車禍，所以當局實施掛「P牌」制度，及不讓新牌仔載客和行駛快速公路。
新牌仔宜累積經驗
李耀培稱，近年迷上駕駛電單車人數激增，但就他所知，部份新牌仔男司機對在電單車掛上「P牌」態度十分抗拒，原因與汽車業界人士把「P牌」戲謔為「口水肩」有莫大關係，部份男士不願示弱人前，往往冒違法之險把「P牌」收藏起來，相反新牌仔女司機態度較開放，毫不介意掛上「P牌」。
至於昨日發生奪命意外的Vespa（偉士牌）綿羊仔電單車本身馬力不大，多年前電視劇《陀槍師姐》女主角蔡少芬在劇中正是駕駛該牌子電單車，掀起全城熱潮。李耀培續稱，其實電單車易學難精，新牌仔要慢慢累積經驗。
去年十一月二日早上，一名考獲電單車駕駛執照不足一年二十七歲男子，涉嫌藏起「P牌」駕駛電單車上班時，於長沙灣呈祥道失事，電單車狂撼鐵柱重傷死亡。
本報記者