【本報訊】深圳消息：深圳的士司機醞釀今天罷駛，抗議的士公司計劃大幅增加管理費，初步估計將會有五千名司機響應，受影響最大的區域將是港人主要出入的皇崗及羅湖口岸一帶；深圳市運輸當局已介入斡旋調解。今年一月初，深圳的士司機因地鐵通車而生意大減，曾一度罷駛迫減車租，有一千名司機響應，但罷駛不足一小時就草草收場。
增管理費二三千
據悉，是次醞釀罷駛的主要是市區的士司機，較早前部份的士公司通知司機，從下月起每月增加管理費二千多至三千元，即每月的管理費從現時的一萬二千元增加至一萬四千元到一萬六千元不等。據的士司機表示，現在每月開工三十日，每日十二小時都淨賺不到三千元，如果每月加多三千元管理費，根本無法做下去。
現時深圳約有一萬一千輛的士，大部份是可以跑長途的紅色的士（小部份為只能跑市區內的黃色的士，另部份為二線外的綠色的士）；過往的士司機都是要先交一筆約二十二萬元押金才能承包一輛紅色的士（承包期滿後可退還約八萬元），然後每月再上繳一萬二千元管理費給的士公司。
油價升經營困難
市政府為了減輕的士司機負擔，今年初下令各的士公司退還大部份押金，只能收車價押金（約十萬元），的士公司並每月給每名司機發放基本工資六百九十元；換句話，在新政策下司機不但少交押金，還少交近七百元管理費。的士公司日前通知各司機，下月起每輛的士增加管理費二至三千元。
據一名的士司機表示，現時油價上漲，日更的士司機要做四百五十元生意才能保本，但現時一天能做五百元已甚艱難，為了生存只好罷駛抗議。