新車速報:四環S4354匹四驅巨跑

新車速報:四環S4354匹四驅巨跑

被視為媲美寶馬M3、平治C55AMG高性能轎跑車的新一代奧迪S4終於到港,但率先抵達並非一如過往的四門轎跑車型號,反而是一部近年在香港大興的五門掀背車,呢部四環S4除了裝有Quattro恒式四驅,輕踏油門已可以感受到354匹馬力,加上一身導風設計的車身,下次喺燈位碰見呢部貌似馴良嘅旅行車時,唔好作出挑釁,盞無面咋!
記者、攝影:陳偉林
ImageGirl:Liz

賣相比A4更闊更矮

據知,廠方一改S4車系傳統,率先推出新一代五門S4AvantQuattro,皆因奧迪Avant五門旅行車款,一直帶領着Sportwagon的高性能轎跑車新潮流。雖然新版S4賣相仍有點酷似同廠A4,但實質尺碼則較A4闊,兼且有一個更低的車身,加上S4Avant全車有專用包圍,還有四輪專用18吋胎軨組合、極具個性的鍍鉻金屬製門邊電鏡及車尾高置定翼連High-mount煞車燈,均流露出S4Avant一派獨特品味。

■三幅式S4專用真皮跑車軚環,兩旁另備有+/-轉檔推桿。

■鑲有銀白框邊的表板陳設,中間附有清晰的行車電腦顯示。

■6前速Tiptronic半自動波箱,轉檔順暢之外重好夠爆炸力。

■原廠電天窗旁有前後獨立房燈。

■全新中控台有齊獨立恒溫冷氣及Bose音響。

■表板旁裝有一體式車燈開關鍵。

輕踩油門已聽咆哮聲

全新S4AvantQuattro最突出的地方相信就是摒棄原有TwinTurbo引擎配搭,改換上自然吸氣4.2公升V8引擎,雖然今次未有實地試車機會,但在拍攝時候倒車泊位,呢部S4Avant早已流露出一份強悍本色,只要輕踏油門引擎立時發出隆隆咆哮聲,加速感是想像以外的。
原來當中的九成扭力輸出,維持在1,800rpm至7,000rpm之間,令爆炸力倍見出眾,一套Quattro恒式四驅系統,前後輪輸出比率為中性的50:50,新S4可隨時改變扭力分布,加上中央差速器的幫助,就算濕滑的路段仍如履平地。

■高置尾定翼連High-mount煞車燈、雙出式尾喉,尾泵把還輔有整流設計。

■前後兩排全數為Recaro桶椅設計,並附有全方位電控及伸縮腿墊。

■平坦又寬敞的尾廂較傳統四門轎車更實用,地台下重有大型雜物匣。

■後排左右椅背可拉低放平,以方便提存尾廂物件。

■前排之間置有大型中央手枕,內置有儲物匣功能。

■特大首飾箱配搭,內置有6碟CD匣,還有雪櫃冷藏飲品。

■車頂另備有金屬行李架,可額外放置多件戶外物品。

前排電控桶椅裝腿墊

講到車廂陳設,呢部全新版S4AvantQuattro前後兩排都有S4系列的Recaro專用獨立桶椅設計,但我都係最鍾意前排桶椅,夠晒承托力,重有全方位電控及腿墊伸縮調校,揸車變成一種另類享受。新車亦如過往裝有左右獨立恒溫冷氣、Bose高級6+1碟CD音響、雪櫃,加埋全車10個安全氣袋連充氣簾幕,令呢部旅行車更加足料。

凸得有道理

屬高性能Sportwagon個性的奧迪S4AvantQuattro,車身前後除有原廠大包圍、尾定翼等加強高速行車的下壓力外,你會發覺喺車身兩旁亦裝有凸型膠邊,除了有修飾用途,原來亦有整流導風作用,旅行車一樣注重行車氣流,實屬少見。

AudiS4AvantQuattroSpecifications

引擎:4163ccV8DOHC
馬力:354ps/7000rpm
扭力:41.8kgm/3500rpm
傳動:6前速Tiptronic半自動波,Quattro恒式四驅
懸掛:(前)四連桿
(後)雙搖臂
制動:(前)透氣碟
(後)透氣碟(ABS)
輪胎:235/40ZR18MichelinPilotSport
尺碼:4586×1781×1415mm
軸距:2648mm
車重:1755kg
0-100公里:5.9秒
極速:250km/h(有限制)
平均耗油:12.3L/100km
車輛提供:合迪汽車(21538181)
a新車售價:$849,000

同級對手比較

平治E350TAvantgarde

點睇:比較S4Avant,雖然唔係一款高性能的Sportwagon,但採用全新3.5公升V6引擎(馬力272匹)表現也不俗,勝在三排七座位夠實用。
車價:$785,000

紳寶9-52.3tAeroStationWagon

點睇:雖然品牌同性能演繹差距有一大截,但勝在外表線條獨到,安全性高,用上2.3公升直4Turbo引擎(馬力250匹),特別在尾廂輔有滑板方便提存行李。
車價:$379,000

富豪V70R

點睇:講造型可謂在眾多Sportwagon中的佼佼者,裝有3.0公升直5高壓Turbo引擎(馬力300匹),賣相睇得之餘車廂設備又講究,性能表現亦不俗。
車價:$599,000