汽車專題：鎢絲一早OUTHID頭燈光度強壽命長

雖然香港大部份的道路均有街燈照明，但汽車的車頭燈仍十分重要，因為除可提升晚上的前方視野外，更可加強對其他道路使用者的警惕。單是車頭燈的學問已足夠開出一個專科，當中有最新的轉向頭燈、HID燈及超白光燈等等，不但光度較強，燈泡壽命也較長，相對舊式的鎢絲燈泡自然更吸引！
記者：袁國基
攝影：陳偉強、袁國基
模特兒：YoYo

隨軚盤車速轉向

不論用甚麼燈泡，所有由頭燈射出來的光也是直射的，在一條直路上完全沒有問題，但當走到彎路，便會發覺頭燈對彎心的照明不足，因此近年已有車廠推出會「轉彎」的主動式轉向頭燈。主動式轉向頭燈說穿了其實是在頭燈內加上摩打，與軚盤的轉向角度及行車速度對應，轉彎時頭燈會微微向彎內照，令彎內的景物也更清晰。此外，時下流行的HID（HighIndensityDischarge）燈也分成兩大類，一種用回普通頭燈的燈杯，另一種名為投射式的則在燈泡前加上弧形聚焦罩，令燈泡的光聚成一束，有更好的效果。

■寶馬5系早已用上主動式轉向頭燈。

■現時不少HID燈也加上投射罩在前方，大大加強聚焦力。

頭燈照射解構圖：HID投射至深

同一部車裝上1普通燈泡、2HID燈及3主動式轉向HID燈的分別，明顯3主動式轉向頭燈的彎路照明效果最強，視野更廣。

氙氣發光耗電少

現時市面上最流行的頭燈莫過於HID，燈泡內沒有鎢絲作為發光物料，取而代之是氙氣（Xenon），利用火牛把電壓提升至約23,000V，把燈泡內的氣體亮着，特點是光度強、壽命長及耗電少，因此愈來愈多車換上。然而，由於HID涉及的組裝件比普通燈泡多，而且需要在引擎艙內放置火牛，因此裝HID最好找有關公司代辦。

■光3倍

■HID燈（左）與傳統的燈泡外形有顯著分別。

■套裝HID燈一般已包括燈、火牛及升壓器。

HID燈推介

■日本製的6,500KXenonHID燈套裝由$1,680/套起。（b）

■SuperVisionHID7,000K套裝HID燈售$1,899/套。（a）

■（左）D2S型HID燈（$1,400/對）適合使用普通燈杯的頭燈，而DSR（$1,400/對）則適合投射式頭燈。（a）

■大部份日本車也用高低燈合一的H4型頭燈，採用磁力切換因此售價較高。（$2,700/對起）（b）

傳統鎢絲燈勝在夠平

一套HID頭燈動輒也要上千元，想以平價又想有近似的超白色溫有何辦法？其實現時的鎢絲燈泡已可做到近似HID的色溫，6,000K甚至7,500K都有，但由於鎢絲的光度有限，一般只有600LM-800LM，因此亮度始終與HID有一段距離。鎢絲燈泡最大的優點是普及，普及自然造價便宜，賣價亦然，貴價的只賣三百多元，而且更換比HID方便簡易。