美國捷藍（JetBlue）航空公司編號二九二客機，在本港時間周四早上六時十七分起飛，由加州伯班克前往紐約的甘迺迪國際機場，但當乘客開啟座位的電視，赫然目睹所乘搭客機成為新聞焦點。原來機師發現前方起落架無法收回，需要折返，結果機上一百四十六人被迫上演一齣九霄驚魂真人騷。
「最使我感到最害怕的是，我可以在電視上收看一切。」二十七歲馬斯頓說。另一名乘客埃夫里爾投訴：「當旅客焦慮不安之際，機組人員還開啟電視的做法使我感到驚訝。」美國各大電視台和報章記者趕到來，紛紛把鏡頭對準出事的空中巴士A320客機，洛杉磯當局作出了最壞的打算，出動二十個連隊的消防員和二十支救護隊和拯救隊在機場上戒備。
乘客攝錄機拍遺言
航空管制塔通知機師要不斷在南加州上空盤旋，直至耗盡客機上燃油，減低機身重量，結果約三小時後，燃油已所剩無幾，機師要準備在洛杉磯國際機場緊急降落。機上所有人都緊張得不敢呼一口氣，乘客戴夫說：「當時氣氛凝重，但無出現恐慌。」他擔心遇到不測，用攝錄機拍低一段遺言給女朋友。機組人員在降落前半小時把衞星電視關掉。本港時間周四早上九時十九分，最驚心動魄的時刻終於要來臨，客機慢慢降低高度。由於前方起落架的輪胎打橫擱着，機師冷靜地盡量把着陸的重心放在飛機後輪，但前輪不久也接觸到跑道，鐵架跟地面高速摩擦，迸發刺眼的火光和濃煙。
讚揚機組人員表現
孕婦雅各布絲指機組人員在降落前一刻，高呼「振作！振作！振作！」激勵所有乘客，她說：「嚇死我了，因為好像是祈禱一樣。」客機在跑道滑行時，發出了「喀嚓喀嚓」的巨響，乘客戴夫笑說：「感覺就像乘坐紐約地鐵，咯咯作響和搖搖晃晃。」
客機最後安全煞停下來，乘客由艙門魚貫而出。他們紛紛讚揚機組人員危機應變的專業表現。馬斯頓激動地說：「我想致電父親，告訴他我還未死。」事件中無人受傷。捷藍航空公司表示，將會跟美國聯邦航空管理局和美國國家運輸安全委員會合作，調查客機出事原因。
路透社/法新社/美聯社
