美國聯儲局議息後決定再加息1/4厘，會後聲明未有息口即將見頂的訊息，故即使油價回吐，對美股支持不大，杜指再跌破10500點，走勢有機會進一步轉弱。
筆者日前提及，聯儲局在颶風對美國部份地方造成嚴重破壞下，仍決定加息，一來是對美國經濟甚有信心，但亦表示了對通脹的恐懼，故相信在格老明年1月底離任前的三次議息會議中，會繼續加息。
港股經過前日挾淡倉後，昨日初段雖曾升至15272點，但在15300點阻力位前回吐，恒指最終下跌18點收市，報15223點，成交維持在204億元較高水平，顯示好淡雙方有一番激烈對峙。
美國加息周期仍有一段時間才完結，供樓者的負擔大了，為消費層面會帶來一定的負面影響，對股市亦會造成壓力，故無論下周二賣地成績好壞，大市月內難突破15509點高位。
前日帶動大市勁升的中移動（941）昨微跌0.1元至36.45元，集團剛公布的8月份上客情況理想，只是推使股價創出近年新高的藉口，大戶挾淡倉才是主因。
中移動上客情況理想，但是否足以刺激前日股價急升6%卻實屬疑問。中移動截至8月底整體總用戶人數增至2.31億戶，單單增加364萬戶，實不足以推動股價在短期間能有此升幅。其實大巿8月底開始牛皮，但佔恒指成份比重不低的中移動走勢一直在高位徘徊，故當有利好消息出現，即時提供了大挾淡倉的好機會。
回說中移動基本因素，昨被穆迪調高其高級無抵押之信貸評級，相信會加強集團在巿場上的融資能力，並可減低融資成本，加上業務理想，股價長遠確實是有不俗的上升空間，故維持年內上望38元至40元目標。
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連敬涵 信誠證券聯席董事
作者連敬涵為證監會持牌人士，本文所提及之上市法團，作者及其有聯繫者目前並無擁有財務權益。