NASA研製的新一代載人太空船（CrewExplorationVehicle，CEV），屬於舊瓶新酒，糅合了阿波羅號和穿梭機的技術，太空總署署長格里芬坦言，「這酷似阿波羅號，但更巨大，想像一下類固醇的阿波羅號」，而造價是阿波羅號的五成半，安全則勝過穿梭機。
可循環再用10次
新太空船的載人艙設計在火箭頂部，外形酷似六九年登月的阿波羅號，比阿波羅號大三倍，跟穿梭機的設計截然不同，大有返回基本步，反映阿波羅號的安全設計勝過穿梭機，不怕外掛燃料缸擊中載人艙。
最多可載6太空人
新太空船貌似阿波羅號，但設備更先進，機身裝有自動導航系統和太陽能電池板，推進力也較強。太空船附有登陸器，能載着四名太空人登陸月球表面進行七天探索任務。阿波羅號只能用一次，但新太空船可循環再用五至十次。
太空船回航可有兩個選擇，透過減速傘在陸地或海洋降落，比穿梭機硬性規定在空軍基地降落優勝。
NASA指出，新太空船比穿梭機安全十倍，發射失敗率只有二千分一，遠低於穿梭機的二百二十分一。
美聯社/德新社