【本報訊】面對國際油價高企，國家發展和改革委員會（發改委）稱成品油價格近兩年不宜完全開放；同時，開徵燃油稅的建議，雖然至今已提出3種方案供選擇，最高徵收標準達100%，但仍未定出實施的時間表。
內地《深圳商報》引述發改委價格監測中心的劉滿平稱，雖然有需要將內地成品油價格與國際市場接軌，但基於近兩年石油供求失衡，加上國際油價在高位大幅波動，未來兩年內地成品油價格仍不宜完全開放。
劉滿平指出，成品油價格應該在政府宏觀調控下，由市場供求形成；但另一方面，成品油價格的變動對各行業以至市民生活均有很大影響，故成品油產業兼具「競爭性」及「基礎性」雙重特性，因此政府對成品油價格開放的進程及時機，涉及全國經濟問題，要考慮國內外市場能源供求、儲備及價格可控程度等因素。
徵稅標準提3方案
另外，《經濟觀察報》引述國家能源辦消息人士稱，就燃油稅徵收標準，現時已提出3個建議，分別為30%、50%及100%。
發改委副主任張國寶，早前亦在國務院新聞辦舉行的發布會上表示，已將開徵燃油稅的建議放到議事日程。發改委能源局更會同稅務總局、財政部、交通部、農業部、建設部、商務部、海關總署、民航總局等16大部委及機構，於上周五就開徵燃油稅舉行會議，進行討論。
不過，礙於現時國際油價高企，加上開徵燃油稅將涉及政府不同部門之間的利益分配，故該名消息人士稱，尚未有準確的開徵燃油稅時間表。