市場消息透露，寧波港集團有意在明年底來港上市，早於今年5至6月，邀請投資銀行競選保薦人一職，並接近落實階段。寧波港昨日亦公布，引入中遠太平洋（1199）及東方海外（316）參與建設北侖港4、5期集裝箱碼頭，各佔兩成股權。
【本報訊】寧波市昨日來港招商，寧波港趁機會落實北侖港4、5期招商引資的計劃。寧波港將持有北侖港4、5期50%股權，中遠洋及東方海外各佔兩成，國家開發投資持有其餘一成股權。
東方海外參建北侖港
北侖港4期將建設第7號泊位，總投資10.92億元（1.4億美元），設計年吞吐能力是40萬個標準箱，料於今年底初步完工。各股東按比例出資，中遠洋及東方海外各出資2.2億元。
北侖港5期設4個泊位，設計年吞吐能力是170萬個標準箱。寧波港集團副總裁王信念在招商簽約儀式後表示，北崙港5期的總投資額約50億元人民幣，最終年處理能力達250萬至300萬個集裝箱，料08年竣工。
他指出，北崙港近年發展迅速，今年上半年共處理230萬個標準箱，較去年同期增長約30%。寧波港集團去年收人是33億元人民幣，稅前純利為7億元人民幣。
除了北侖港4、5期，北侖港6期——舟山金塘大浦口集裝箱的初期規劃，亦進行得如火如荼，將有5個泊位，總投資約57億元人民幣，暫未引進外資。
中遠洋吞吐量升17.4%
不過，寧波港為了應付日後擴展碼頭所需，已積極籌備來港上市，3、4個月前，邀請投資銀行競選保薦人一職，初步預算於明年底上市。
內地出口及貨運業發展迅速，的確激起各省市的港口企業來港上市集資的潮流。廈門港及大連港分別落實於今年底及明年初來港上市，集資約12億及8億元，保薦人是法國巴黎百富勤。
另外，中遠洋昨日公布，旗下12個碼頭，今年1至8月的總吞吐量達1670萬個標準箱，增長17.4%；深圳鹽田及青島前灣的貨量叮噹馬頭，分別466萬及355.6萬個標準箱，升19.6及21.5%。政府最新公布，葵涌碼頭1至8月的貨量是943.4萬個標準箱，升幅只有9.3%。