今年係奧迪車廠推出Quattro恒式四輪驅動系統25周年，本港代理商藉此在珠海賽車場舉行AudiQuattroDrivingExperience活動，請來德國專家教授奧迪車主Quattro恒式四驅車的高級駕駛技術，更空運了一款A6車系中至頂級的A64.2Quattro型號作示範車之一，今次筆者可以經歷了各項掟彎、急煞實況，親身感受到這部Quattro四驅的超班威力！
記者：陳偉林
攝影：陳偉林、陳偉強
Kick-down爆炸力驚人
難得今趟有機會在珠海賽車場上一試這部A64.2Quattro，筆者不期然立即坐上左邊的駕駛席，好一種大踏油門的衝動立時湧上心頭！從維修站駛出跑道，筆者發覺部車的動力輸出不僅源源不絕，低、中轉扭力及加速表現有力，突然Kick-down的爆炸力亦十分驚人，皆因一台源於同廠S4轎跑車的4.2公升V8引擎，扭力峯值在3500rpm時候，竟高達有42.9kgm！
考掟彎
高速拐彎好咬地
內裏一套赫赫有名的Quattro恒式四輪驅動系統，高速拐彎起來對地有很高的抓着力，較傳統前輪或後輪驅動的車款，高循迹反應突出，至於一套6前速Tiptronic半自動波箱，亦好切合這部剛柔兼備的高性能轎跑車身份。
考急停
前座電控仿跑桶
外貌辣味十足，但坐進車廂後感覺又好唔一樣，前後兩排以剪裁貼身的高級皮椅同麖皮配搭，而前排仿跑桶椅的兩邊各輔有獨立全方位電控及軟硬調節，務求令置身其中、唔同size嘅座上客都有至佳嘅貼身享受。
真皮跑軚裝+/-轉波
車廂媲美A8
不過筆者相信普羅的車迷都會跟筆者一樣，最欣賞都係媲美同廠頂級A8嘅車廂鋪排，鑲有桃木面板裝飾的中控台以及備有一套標準化MMI多媒體系統，以旋鈕操作之餘還輔有頂置屏幕顯示，有齊左右獨立恒溫冷氣調校，又有Bose多碟式高級CD音響操控，享受可謂至高檔。
座椅軟硬都有得校
特大鬼面罩最誇張
對比起奧迪舊有A6車系，筆者倒十分喜歡全新的外形包裝，尤其係一副異於正常的特大鬼面罩設計，烘托得部車別具個性，尤其喺珠海賽車場上，這部A64.2Quattro賣相更切合濃厚的鬥車氣氛。車頭加有先進AdaptiveBi-Xenon轉向大燈設計，其獨立圓燈組合給人看來好神氣，配合弧形立體多盞式LED尾燈編排，前後睇都咁搶鏡。
AudiA64.2QuattroSpecifications
引擎：4163ccV8DOHC
馬力：335ps/6600rpm
扭力：42.9kgm/3500rpm
傳動：6前速Tiptronic半自動波，恒式四驅
懸掛：（前）四連桿（後）多連桿
制動：（前）透氣碟（後）透氣碟（ABS）
輪胎：245/40ZR18MichelinPilotSport
尺碼：4916×1855×1459mm
軸距：2843mm；車重：1745kg
0?00公里：6.1秒；極速：250km/h
平均耗油：11.6?1.8L/100km
車輛提供：合迪汽車（21538181）
新車售價：$795,000
同級對手比較
寶馬545iA
點睇：熱賣中的高性能轎跑車，用上4.4公升V8引擎（馬力333匹），起跑加速反應快，稍欠的只是A6具操控安全感的四驅系統。
車價：$830,000
平治E500
點睇：品牌效應加上時款有型的賣相做主打，盡顯豪跑本色，5.0公升V8引擎（馬力306匹），相比A6，略嫌配套未有加辣。
車價：$828,000
