【本報訊】港股繼前日大幅波動後，昨隨美股大升而裂口高開87點，但升至15271點全日高位後遇沽壓，其後在15200水平上落，恒指收報15224.57，升63.79，成交縮至165.38億元。本港7月零售銷貨值升7%，摩根士丹利認為內部消費增長將逐步放緩，但會被旅遊消費回升抵銷，全年增幅將達8%。
巨型招股前拆息抽升
受到領匯11月重新上市消息刺激，收租股普遍造好，地產發展股則回落。香港銀行同業拆息昨日抽高，兩個月同業拆息由周二的3.62至3.65厘，升至昨日的3.65至3.7厘，3個月拆息也由周二的3.67至3.7%，升到3.7至3.75%。市場人士認為，建設銀行及領匯兩隻大型新股即將招股，市場預先作資金準備。
另外，人民幣連創4日新高後，昨日兌美元回軟，收報8.0925元。印度央行總裁在該行網站中表示，將把人民幣及港元納入新的貿易加權實質有效滙率指數，令指數內貨幣組合由4種加至6種，並將通過該指數對印度盧比進行管理。
駿威（203）雖被視為最具競爭力的內地汽車股，但瑞銀預測中期純利只增加8%，至9.94億元。該股昨日與中海油（883）同列恒指成份股跌幅之冠，同跌1.77%，後者更受國際油價回落及一波建議減持能源股的打擊。另外，思捷環球（330）升1.62%，收報62.7元，創出新高。德國銀行預計思捷中期純利將增64%，至33.5億元，由於思捷現金流強勁，估計將派發特別股息，令派息率由以往的40%提高至70%。
太航再抽水街貨九成
太平洋航運（2343）控股股東接近全部沽貨離場。繼管理層前日配售舊股，減持至7%後，兩家私人投資公司DryBulkShipping及IDBCarriers昨日透過高盛配售合共1.98億舊股，成功以接近配股價範圍上限，即4.01元定價，較昨收市價折讓約2.2%，套現7.94億元。據悉，是次配股超額認購逾10倍。
數名控股股東連續兩天減持太航，令總持股量降至10%，「街貨」高達90%。不過，負責今次配股安排的高盛，昨仍然發表研究報告唱好太航，維持跑贏大市的投資評級，目標價5元。