新車速報：寶馬3系貼地式包圍型到震

寶馬（BMW）3系隨着新款4門版（編號E90）的推出，舊3系（編號E46）亦開始退下火線，然而雙門版的E90仍未面世之前，雙門E46仍然有售。代理最近便為E46325CiA加上一身貼地式MSportsPackage，保持新鮮感之餘，新版更加上較低矮及硬一點的Sport避震，令325CiA的跑味散發得更淋漓盡致。

記者、攝影：袁國基

BMW325CiASportEdition

新車售價：$366,000

■未裝新包圍前的寶馬325CiA。

香港版多加小尾翼

提到寶馬M3，有哪個車迷不認識？第3代M3用上E46的車身，卻在前後沙板也動了手腳，闊闊的外表令人一望而知其身份，普通的雙門3系難以「抄襲」。然而，要外表有型又何須執着於4輪沙板？加上一身MSportsPackage也可令外觀更吸引。代理推出的新車就是用上一身MSportsPackage，包括頭泵把、車身裙腳、尾泵把及17吋輕量化輪圈，全部參照M3設計，使車身外觀更低矮及富有跑味。此外，本港的SportEdition更在尾廂上加上一小片尾翼，有畫龍點睛的效果。

■尾廂上無誇張演繹，只沿着邊陲加一小片尾翼，低調得可以。

軚環「凸」出有手感

這個SportEdition不只強化了外表，更把MPower元素滲入車廂之中。一打開車門，便可看到閃閃生輝的金屬門檻，再坐入車廂，擁有3組位置記憶及成半桶形的前座已貼服地包着腰部及大腿兩側，令人有立即開車快跑一段的衝動。眼前的軚環已換上M系列3幅式款式，除設有音響控制及M標記外，拇指手握之處更特別加倍凸出，大大增加握持感。

■MSports3幅式軚環更附設有音響調節按鈕。

車廂設計堅持舊作

由上一代E36至眼前的E46，車廂的設計也沒有太大的驚喜，廠方好像在堅持「跑車是毋須花巧」的道理，由表板至中控台也是熟口熟面的感覺。然而，這平淡的設計卻正正合我的口味，跑車最重要是簡單直接，一大個LCD顯示屏的音響在中控台不影響集中嗎？五光十色的表板不難閱讀嗎？走入325CiA便沒有這些東西，只有令人極容易適應的布局，這已對熱愛駕駛的人十分足夠了！

買寶馬要買直6引擎

寶馬的形象較年輕，原因是車種每每充滿駕駛樂趣，不論是SUV的X5，抑或豪華的7系，也有相當的操控性，容易引發駕駛者潛在的駕駛意欲。SportEdition更加上較低矮及硬一點的Sport避震，配合偏重的軚感，使駕駛感受加倍放大。325CiA原來的引擎沒有作出任何的改動，192hp直6引擎在車壇上已買少見少，早被V6的寧靜及穩定優點蓋過，但直6的絕佳響應性及寶馬對它的超深入研究，早已是車廠的代表性技術，因此買3系一定要直6，直4及V8等已不是寶馬精髓。

■縱使用上較長的直6引擎，但擺放在前輪偏後位置，令過彎動態更靈活及中性。

後日海運有得睇

眼前這部325CiA會在今個禮拜五、六、日10:00am-7:00pm，於尖沙嘴海運大廈展出，並且以限量優惠價$366,000發售，同場以優惠價發售的還有325Ci開篷、330CiA及330Ci開篷，平均優惠高達15-19%。此外，這4款車更全部附送MSportsPackage，325CiA及330CiA合共限量20部，325Ci開篷及330Ci開篷合共限量20部。

雙門設計更添跑味

1.車側加上有擾流作用的裙腳，與低矮的頭唇配合。
2.MSportsPackage包括這款輕量化5幅式17吋MSports輪圈。

■雙門造型的325CiA實在充滿跑味，新款的3系房車亦有所不及。

後座空間出奇充裕

■新換上的半桶形前座，擁有上佳的承托力，快速攻彎時必備。

■後座空間以雙門跑車來說已十分充裕。

■要擺放較長的物件於尾廂，需把後座向前翻摺。

罕見電動雞翼窗

■門檻內加上M字標記的電鍍金屬裝飾。

■中控台上的音響及冷氣按鈕也作踏實的鋪排。

■Steptronic5前速自動波的加減操作只可在波棍上使用，方法是前加後減。

■市面上已鮮有雙門跑車連「雞翼窗」也是電動開關的。

■全車用上HarmanKardon出品的喇叭，音色自然不俗。

同級車：平治C230Coupe

由C-Class房車蛻變出來的C230Coupe，雖同樣用上雙門車身，但駕駛風格仍太過房車化，加上形象不及寶馬3系Coupe年輕及深入民心，因此一直也不是車廠的主力車款。

車價：$382,000

BMW325CiASportEditionSpecifications

引擎：2494c.c.直6DOHC
馬力：192hp/6000rpm
扭力：245Nm/3500rpm
傳動：5前速自動波，後輪驅動
制動：（前）（後）通風碟
輪胎：（前）225/45R17（後）245/40R17
尺碼：4488×1757×1369mm
車重：1495kg
車輛提供：寶馬汽車（27145271）