【本報訊】石油產品今年第九次加價，加德士宣布今日凌晨起調高三款車用燃油零售價，每公升加價一角八仙至兩角。車用燃油自今年二月至今，累積升幅已超過一成。有調查則顯示，大部份市民憂慮油價高企會拖慢經濟復甦。
加德士香港及華南區零售及工商業務總經理袁銘光解釋，成品油價格在各地市場升幅凌厲，成本暴漲令他們不勝負荷。車用燃油零售價今年屢創新高，以加德士黃金無鉛汽油為例，七個月之前，零售價每公升是十一點六九元，加價九次之後，目前價格是十三點二四元，加幅超過百分之十三。加德士的三款車用燃油零售價，是次每公升加價一角八仙至兩角。
七成人憂拖慢經濟復甦
另外，多個政黨及司機工會抗議公共交通機構計劃徵收燃油附加費，並要求政府減免油稅，紓緩業界及市民壓力，其中政治團體新世紀論壇向環境運輸及工務局局長廖秀冬遞交意見書，要求政府盡快減低燃油稅，減低油價高企對社會的影響。論壇最近訪問了六百多人，大部份人擔心油價高企，會令到公共交通工具加價，七成人就憂慮會拖慢經濟復甦。
民主黨成員則到九巴總部示威，抗議九巴與新巴及城巴向政府提出徵收燃油附加費。民主黨認為，巴士公司是藉着國際油價上升乘機加價，向乘客開刀。民建聯多名成員亦抗議巴士公司建議徵收燃油附加費，他們早上到九巴位於荔枝角的總部及新巴和城巴的總部外抗議，代表拉起橫額，高呼口號。
汽車交通運輸業總工會則強烈要求政府體恤職業司機的苦況，豁免燃油稅。
發言人李永生指出，很多前線司機反映，過去一年燃油開支大幅增加了五成，每月要多付一千至三千元燃油費，礙於種種原因，職業司機不敢把開支轉嫁給服務對象，被迫承擔燃油加幅，陷入經營困境。