【本報訊】地鐵分別於本年六月二十九日及七月六日在金鐘站及坑口站發生月台幕門沒有開啟事故，地鐵調查後指兩宗事故均因車長犯錯所致，事後已外聘人為因素顧問檢討。
環境運輸及工務局及地鐵昨日向立法會提交上述事故報告，指兩宗事故共接獲八宗投訴，共有約二百五十名乘客受影響。在金鐘發生的事故，是因列車車門沒有對準月台幕門，兩道門遂不能自動開啟，車長承認沒依照正確程序處理，涉及人為疏忽。
坑口站的事故則是因軌道旁的一個電子板間歇性故障，令幕門未能開啟，加上車長當時沒有按正確程序開啟月台幕門，令乘客不能上落。地鐵指兩宗事故均不影響乘客安全，兩名車長事後遭停職進行額外訓練。
吊車巴士將推套票
地鐵公司已應政府要求，鼓勵月台助理日後發現類似事故時，應啟動月台緊急煞車掣，以防止列車開出。
此外，當局表示預計於明年初落成的東涌吊車將與新大嶼山巴士推出景點套票，以減少吊車運作對巴士客量的負面影響，但吊車對的士生意影響不大。