新車速報：平治CLK350裝備豪跑得放

在同廠一眾Coupe轎跑車款當中，較SLK大上一個碼，但體形又稍細於CL同SL車系的平治CLK，廠方已經推出Facelifted新版，剛抵港的最新CLK350型號，車廂面板由桃木改為電鍍，較CLK320更加豪；性能方面，引擎由3,199cc增至3,498cc，馬力由218匹激增至272匹，5前速轉做7G-Tronic半自動波箱，起跑、加速至巡航等表面比前代更放，今次全新CLK350Avantgarde可謂來個破格大翻新！

記者、攝影：陳偉林　
ImageGirl：Yolanda（TheGroup）

放棄桃木改用電鍍面板

相比起同廠各個Coupe轎跑車款，這部CLK350的車廂布置較之前更前衞，今趟廠方棄用一貫採用的桃木裝飾，改而加入有電鍍銀白面板修飾車廂四周，以及配襯於表板及中控台，盡顯時尚獨特一面，前後兩排獨立四座皮椅組合，各設有中央手枕及特大儲物匣同杯座，置身其中的乘客，可體驗出有更高層次的貴氣同豪邁感受。至於新編排的中控台，除加有前後獨立送風的Thermatic恒溫冷氣設計外，還有免提電話、尾玻璃電簾及高級CD連MP3音響系統，享受可謂至高至全面。

起步加速平均有力

不過最吸引筆者的都是新車一台3.5公升V6引擎配搭，經廠方調校後，不單止低轉扭力表現強勁，筆者覺得在綠燈起步後加速平均有力，其次，一套7G-Tronic的7前速半自動波箱，轉檔反應亦較前更見敏捷順滑，每次轉檔幾乎不留痕迹。難得這部Avantgarde頂級版的CLK350，原車重配備有調低了的跑車化避震，吸震柔韌有力，令行車變得平穩順滑，電子ESP、ABS連BAS裝置亦幫上不少忙。

低矮車首低風阻

這部既擁有低斜轎跑車外形，又具備豪華轎車誘人身段的平治CLK350，跟同廠SLK系列可謂性格迥異，低矮的車首賣相不僅帶出低風阻，更有慳油的好處，配合埋一對典型兼具清潔功能的Bi-Xenon頭燈連霧燈裝置，更烘托出此車款迷人的一面。

■尾冚成鴨尾狀，整流設計突出，有助高速行車的穩定性。

■Bi-Xenon大燈連清潔功能，兼有高透射性的霧燈。

電鍍面板裝置就手

■車廂由桃木改用電鍍面板，感覺更現代化。

1.特大首飾箱內裏間隔分明，另有CD匣。

2.中控台旁有免提電話及左旁伸縮杯架裝置。

3.媲美同廠其他高級車系的全新中控台，有齊Thermatis恒溫冷氣及高級CD連MP3音響。

4.新換裝的7前速7G-Tronic半自動波箱，在波棍頂備有電子啟動引擎開關鍵。

5.前排之間備有大型中央手枕，內置有雙層儲物匣組合。

6.鑲有銀白框邊的傳統表板陳設，中間圓表加有液晶顯示。

7.四幅式真皮跑車軚環兩旁有多功能掣，軚環背後重新加入有+/-按鍵。

8.表板旁另備大燈、霧燈及清洗頭燈等開關。

前排皮椅媲美家居梳化

■前後兩排皮椅剪裁貼身富承托力，舒適程度大可媲美屋企張梳化。

■後排獨立座椅設計寬敞，兼備了大型手枕及儲物匣。

■後座大型中央手枕可拉出雙伸縮杯架。

■闊大尾廂容積深厚，提存亦很方便。

■原廠隔熱玻璃電天窗前後都裝有獨立照明及扶手。

Mercedes-BenzCLK350AvantgardeSpecifications

引擎：3498ccV6DOHC
馬力：272ps/6000rpm
扭力：35.7kgm/2400-5000rpm
傳動：7前速7G-Tronic半自動波，後輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）多連桿
制動：（前）透氣碟（後）透氣碟（ABS）
輪胎：（前）225/45ZR17ContinentalSportContact2
（後）245/40ZR17ContinentalSportContact2
尺碼：4638×1740×1413mm
軸距：2715mm
車重：1615kg
0-100公里：6.4秒
極速：250km/h（有限制）
平均耗油：9.9L/100km
車輛提供：仁孚行（28957339）