【本報訊】深圳消息：為改善接連發生涉及港人奪命車禍之深汕高速公路的交通安全，深圳市政府會加強深圳路段的安全措施，包括加強抽查長途大巴、持續落實長途大巴雙司機制，及在大巴上安裝超速儀器，防止司機超速，並會督促有關的高速公路公司改善路面設施。
由於深汕高速公路近年接連發生多宗涉及港人的嚴重車禍，民建聯副主席立法會議員劉江華、香港貨櫃運輸業職工會副主席謝浪及全國人大葉國謙，約晤深圳及汕頭兩地政府的官員，探討改善這條被香港司機視為「死亡之路」的安全問題。三人昨早十時，在深圳市民中心獲深圳市政府副秘書長陳勝興、深圳市交通局及港務管理局馬勇智副局長、深圳港澳事務辦公室王宗維副主任等接見，但負責深汕高速公路九成路段的汕頭市政府卻沒有派員出席。
內地官員允反映情況
雙方會晤約一小時，劉江華會後表示，深汕高速公路全長約三百公里，超過九成的路段由汕頭管理，但對方卻沒應邀出席會議，他對此感到失望，因車禍大部份在汕頭路段發生。會上市政府官員強調，會加強深圳路段的安全措施，但汕頭路段由汕頭政府負責，深圳不便介入，惟會將他們的意見向省政府反映，督促汕頭地區作出相應的改善。
劉江華說，深汕公路除路面差，路面設施嚴重不足外，警方的監督力度亦不夠，晚上基本不見有警車巡邏，致入夜後常有貨車嚴重超速或超載，令交通安全狀況系數大為降低。
謝浪則以「無秩序」來形容深汕高速公路晚上行車的危險性，呼籲貨櫃車同業盡量不要在晚上在深汕高速公路行駛，並避開內地貨車的行駛高峯期。對上一宗奪命車禍發生於本月十七日，一部長途巴在惠來段撞向一輛貨櫃車，釀成港人三死八傷慘劇。