新車速報:寶馬5系換7系偈超班馬

新車速報:寶馬5系換7系偈超班馬

新一代寶馬5系至Top版的M5轎跑車不乏用家捧場,但由於求過於供,一直未能滿足車迷對這類高性能轎跑車的需求。但筆者昨日在滂沱大雨下便率先試了代理剛運來的545iA型號,一部配備有同廠7系的4.4公升V8引擎,輸出變得剛猛強勁,車價比起過百萬的M5更吸引,可謂係同級車系中的超班馬!
記者、攝影:陳偉林
ImageGirl:Phyllis(TheGroup)

換裝V8偈長踩長有

整部車至吸引的地方就是新換裝的4.4公升V8引擎,大容積輸出氣量辛辣澎拜,內附Double-VANOS(VariableCamshaftControl)構造,更有助每段輸出變得更平均有力。
筆者最初坐在這部轎跑車上,初段起跑反應並唔係咁強烈,但油門力度加深之下,動力輸出卻變得源源不絕,感覺長踩長有,可惜有天雨路滑的顧慮,筆者未敢肆意快跑,不過行車時覺得新車原裝的18吋胎軨,對地抓着力好充足,車內多套主動式安全系統,既有CorneringBrakeControl(CBC)又有DynamicStabilityControl(DSC)裝置,在風雨交加的路面情況下,自覺比起其他車輛更有安全感。

■中控台沒有太多按鍵,因為透過i-Drive及其屏幕顯示已可操作大部份設備。

■車廂陳設加有銀白面板修飾,富貴得嚟有多一份時代感。

i-Drive操控裝備

■三幅式跑車軚盤兩旁,備有多功能按鍵,左旁重有定速巡航操控。

沿用6前速
■沿用6前速Steptronic半自動波箱編排,轉檔反應依舊順滑靈敏。

■前排之間備有一套先進i-Drive系統,各項調校盡在旋鈕內。

外形承襲5系跑味

若然你跟筆者一樣,都好欣賞寶馬新5系的前衞造型的話,相信你會受落眼前新版545iA,新車仍沿用一體式頭泵把連氣霸配搭,重有車尾雙出式排氣喉組合,當然,對Bi-Xenon頭燈同尾燈組合仍然係煞食的地方,加埋車身兩側裙腳以及連帶車尾的一體式整流設計,重有四輪突出的18吋合金胎軨,完全承繼了5系一份獨特又具跑意的辣車味道。

後排獨立送風

■大型中央手枕內附有杯座。

■後排空間闊落,各自有頭枕及中間大型手枕組合。

■後排獨立送風口可個別調校。

遮陽簾
■後排左右車窗各設有遮陽簾,給乘客多一份私隱。

仿桶前座裝電動腿墊

性能媲美同廠7系的頂級版545iA,座艙鋪排同樣有氣派,內裏加入有唔少金屬面板同全車高級皮椅組合,營造高貴氣息,兩排座席用上剪裁貼身的真皮鑲嵌,前排仿桶形跑車椅設計,重輔有全方位電控、三組記憶配搭同電動腿墊配搭,完全可調校到任何適合身形角度,前後車頂重有獨立房燈、前置6碟CD、前後獨立送風的恒溫冷氣,享受可謂至高級。

全方位電控皮椅

■皮椅剪裁貼身富承托力,前排重加有全方位電控及電動腿墊,格外舒適。

■前排之間備有大型雙層儲物匣,內裏可存放免提電話。

BMW545iASpec.

引擎:4398ccV8DOHC
馬力:333ps/6100rpm
扭力:46.0kgm/3600rpm
傳動:6前速Steptronic半自動波,後輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)多連桿
制動:(前)透氣碟(後)透氣碟(ABS)
輪胎:245/40R18BridgestonePotenzaRE050A
尺碼:4841×1846×1468mm
軸距:2888mm;車重:1710kg
0-100公里:5.9秒;極速:250km/h
平均耗油:10.6L/100km
車輛提供:寶馬汽車(27145271)
新車售價:$763,000

同級房車比較

奧迪A64.2Quattro

點睇:新車配有特大鬼面罩設計,既出眾又前衞,用上4.2公升V8引擎(馬力335匹),另備有原廠恒式四驅系統,性能突出又富安全性。
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積架S-TypeR

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平治E500Avantgarde

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