【本報訊】六百輛在市面行走的石油氣小巴急需要回收維修石油氣缸。小巴代理商發現，部份石油氣小巴可能會出現入氣過滿的情況，需要更換防止過滿的零件。有學者指出，石油氣小巴入氣過滿不但可能會漏氣，並會增加氣缸爆炸的危險。
兩宗入氣未「彈槍」
代理豐田石油氣小巴的皇冠汽車公司發言人表示，石油氣小巴氣缸設有「彈槍」裝置，當氣缸入至八成半滿時就會自動停止，防止氣缸過滿，較早前曾發生兩宗石油氣小巴在入氣時並無「彈槍」個案，為了向客戶提供更好的服務，他們決定為受影響的小巴免費更換有關零件。
發言人說，現時市面上的豐田石油氣小巴約二千輛，受影響的只是其中六百輛，故障也不影響安全，因為小巴入氣至八成半滿時會同時發出警告聲響通知加氣員，氣缸不會滿至漏氣。
理工大學機械工程學系一級科學主任盧覺強指出，油缸「彈槍」裝置作用主要有二，一是防止入氣滿至漏氣，若發生故障，就可能造成漏氣危險，但一般加氣員都會及時停止；二是氣缸內石油氣不能過滿，因為行車溫度會令石油氣膨脹，需預留空間，若入氣過滿，會增加氣缸的壓力，若遇上火警或意外，會增加氣缸爆炸危險。
的士、小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪稱，石油氣小巴機件毛病確較多，其中氣缸隔熱設計也失當，氣缸內石油氣很易就會受熱膨脹令油缸壓力增加，不少小巴曾發生油缸壓力過大而無法入氣的問題。