官員指肇事客機是因為機艙急速減壓而墜毀，塞浦路斯交通部長色拉蘇亦指肇事客機過去曾發生過減壓問題。但有航空專家對這說法不以為然，直指事情不尋常。
《航空交通情報》編輯戴利指這次事故「令人費解」，說：「飛機有很完善程序去處理缺氧情況。機上有許多警報系統，機員應該早就發現不妥。」有報道指有乘客在墜機前給親人發手機短訊，表示機艙內很寒冷，這亦讓戴利感到奇怪。
應該有其他因素
歐洲航空安全局發言人霍爾金則認為，即使機艙減壓，飛機亦應該不致於墜毀。他說：「只是機艙失壓的話，釀成如今局面的可能很小。應該還有其他因素。」
但九九年美國確曾發生機艙減壓導致墜機事件，當時一架雙引擎小型噴射機機艙失壓後，機上五人失去知覺，飛機以自動導航系統飛行一段路後墜毀。
路透社