長沙灣昨日發生汽車墮海意外，女乘客及時推開車門逃命，理工大學機械工程學系盧覺強工程師形容意外驚險，因為海水可在短短三分鐘內湧入車廂令人窒息死亡，而且以事發現場水深八米計，車門在水底承受達一萬磅壓力，當事人需與時間競賽，才有一線生機。
可試用硬物砸毀玻璃
香港拯溺總會副主席楊志滔博士則指，要在墮海汽車意外中自救緊記冷靜，因為車廂內氧氣不多，可能只夠數分鐘消耗，當事人可作深呼吸，減低耗氧量。他解釋，要成功從墮海汽車意外中逃生有三個契機，第一次機會是當汽車剛墮海，這時汽車浮在海面，車門承受水壓不高，當事人若夠鎮定可即時開門逃走。
至於第二個機會是當汽車墮進海底，雖然海水強大壓力會緊迫車門令人無法開啟，但當事人仍可嘗試腳踢，或以硬物砸打車頭及車尾擋風玻璃，因為擋風玻璃面積較車門大，被砸毀機會亦較高。
車廂注滿水車門可開
要是錯過上述兩次機會，當事人便要小心把握第三個機會，他指這時候汽車相信已沉下海底，當事人緊記保持冷靜，可靜待海水灌入車廂，若車廂內三分二空間注入海水，這時車內外壓力會達致平衡，當事人可較易開啟車門逃命。
理工大學機械工程學系盧覺強工程師續稱，舊款汽車採用機械門鎖，即使墮下海中當事人仍可「絞低」車窗逃生；相反現時新款汽車採用電子門鎖系統，一旦汽車墮進海裏，電子門鎖系統多會失靈，當事人可參考上述三個逃生方法。
本報記者