【本報訊】中文大學醫學院一項研究顯示，由於本港心臟病患者由病發至被送上救護車，平均需要十二分鐘，所以救援的存活率僅百分之一，遠低於英、美的一成二及三成四；研究的學者又指，救護車抵達時間每縮短一分鐘，病人的存活率將提升一成，因此建議引入按病情緊急來定的救護服務分級制，將可令救護車的抵達時間縮短四分鐘。 記者：張嘉雯、謝明明
中大醫學院早前研究了○二年下半年，救護車送病人往威爾斯親王醫院的個案，發現病人由病發到救護車抵達現場，平均需要十二分鐘，最長為十四分鐘。負責該研究的中大意外及急救醫學教學單位教授及主任、威院急症室部門主管譚偉恩昨在記者會上說，本港○二年心臟病救援的存活率只得百分之一，相對英國一成二、美國三成四為低。
不擔心增工作壓力
本港去年經救護車送院人次為逾十六萬。譚偉恩指，本港救護車接載的病人中，超過六成人要等候三十至六十分鐘才獲診治，三成人更要等候逾一小時，但一般小孩發燒、長者不良於行、暈眩等，均須即時醫治。
譚偉恩解釋，若要實施分級制，控制中心人員要接受四十小時培訓，根據指引和程序為來電分級，目標是令最緊急病人在召喚後九分鐘之內獲救護車接載，同時追蹤救護的情況。他指評估只需十五至二十秒，毋須受過醫護訓練，同時有電腦及既定指引輔肋，不擔心令前線員工添壓力，他亦不擔心巿民會為了更快得到醫治而在電話中「作大」病情。
消防處長力撐學者
消防處長林振敏昨現身記者會「撐」學者，指部份巿民濫用救護車，遇上牙痛、扭傷腳等小毛病也會「call車」。他表示，消防處的顧問報告將於下月完成，將視乎巿民反應決定是否落實分級制，暫未研究引入三個或五個分級。
香港消防處救護員會主席屈奇安回應時指出，救護服務分級制需靠召喚的市民根據傷病者情況而作判斷，但港人缺乏救護常識，相信本港仍未具備足夠條件推行該制度。
屈奇安又認為，「要成功搶救心臟病發嘅人，首先係有無人立刻報警求助，然後係現場有無人為病人進行正確嘅施救方法，如果唔係，就算救護車喺四至六分鐘到場亦都幫助唔大。」