股海實戰錄:油價新高國期挾淡

股海實戰錄:油價新高國期挾淡

上周五美股跌52點,日股昨日初段亦大跌逾百點,但港股開市稍為下跌27點後便展開反彈,日股最後扭跌為升,港股午市進一步造好,恒指最後升57點,收15108。
雖面對美股連跌2日、加息周期將延長等利淡因素,但港股昨日走勢較預期硬淨,除滙控(005)回升支撐大市外,油價再創新高,刺激中海油(883)升近4%亦是主要原因,兩股合共為恒指貢獻40點升幅,成為主要的升市動力。
趙飛雲倉內主要屬中資股,因此近排頗留意中資股的整體表現。花旗昨出報告唱淡中資股,話升勢已經過度,建議加大沽貨力度,但偏偏昨日午市買盤集中在中資股,國企指數在重磅石油化工股帶動下,升61點或1.2%,收5374。國企期指尾段更有明顯的挾倉迹象,大升90點,收5400,高水26點。
紐約期油昨日在亞洲市再創62.90美元新高,造就國期好友抽高油股展開大攻勢,無論是國企指數或國企期指均升近月初頂部,持有國企股,特別是石油化工股,須留意油價是高處未算高,還是已見頂將出現回吐。

中遠穿10日線沽出
以中資股而言,中遠控股(1919)昨日表現頗遜色,可能受東方海外(316)大跌所影響,午市低見3.975元,趙飛雲尾市見中遠識得反彈,在4.025元買入5萬股。中遠10日線上升至3.90元,可作為短炒計數位。
倉內的東航(670)中午時和國航(753)雙雙停牌,初時傳出重組併購消息,稍後停牌的南航(1055)曾升上2.425元,但其後傳出東航及國航停牌是買新飛機,南航升幅亦收窄,停牌前僅升0.025元,報2.35元。看來東航復牌未必一定會造好,昨日按盤價1.30元,仍以1.29元作止蝕位。
趙飛雲