油價再升至新高,成為市場獲利藉口,上周美股表現反覆,主要受油價波動所影響。除油價外,本周市場焦點自然是聯儲局議息後的言論,對於年底前的加息次數有一定啟示,對美股走向亦有一定影響。
港股上周五曾經出現了較像樣的調整,低見14972,但正如以往幾次一樣,在低位總有承接力。其實跌破萬五點後,的確令市場出現了一點恐慌,擔心連跌3日下,日後會有更明顯的跌勢,幸尾市買盤帶動指數由低位反彈,最後重上萬五點,減輕了市場的擔憂。
回看整周表現,受滙控(005)業績帶動下,恒指再上升170點,走勢不俗,即使連跌3天,跌幅也不過只是80多點,未破壞上升之勢。本周將有更多藍籌公布業績,成為能否挑戰15500點的關鍵,當中最重要的是中移動(941),預期盈利會有不俗的增長,加上有機會增加派息,股價有望再創4年新高。
國企指數表現理想,國內股市上周走勢突出,多日顯著上升,看來股權分置改革的影響已開始消化。回看本港H股,日前鞍鋼(347)管理層表示,集團將於短期內進行股權分置改革,預計會成為第一家A股及H股上巿公司進行股份全流通的改革。
現時大家所關心的是改革將觸及A股及H股補償的問題。其實,股權分置改革是有需要給A股股東補償,原因是當初發行時分為流通股和非流通股,故此現在非流通股要轉換成流通股,相當於在A股市場再次發行,故對A股作出補償亦合情理。但對於H股而言,則不存流通股和非流通股的問題,因此內地證監會傾向不給予H股股東補償也屬合理。故此,相信即使方案正式推出,實際上對本港H股影響並不大。
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連敬涵 信誠證券聯席董事
作者連敬涵為證監會持牌人士,本文所提及之上市法團,作者及其有聯繫者目前並無擁有財務權益。