【本報訊】地鐵迪士尼線啟用僅一個星期，已遭乘客投訴危機處處。一名日前被迪士尼列車夾傷的乘客不滿地鐵公司「屈」她衝門，反指列車設計不完善，月台閘門和地面有一道隙縫，而列車車門非同時間關上，加上沒有廣播，易令乘客受傷。但地鐵否認所有指控。 記者：謝穎詩、黃慧珊
不少人趁昨天周日試乘迪士尼列車，站內站外人頭湧湧，至晚上乘搭人次已達三萬八千。市民興高采烈，但要慎防列車埋站時可能出現的危機（見表）。地鐵迄今接獲四宗有關迪士尼線的投訴，其中一名女乘客上周五在欣澳站上車時被月台閘門夾傷腳部，地鐵發言人指她是在列車正要關門時衝門才導致意外。
夾乘客腳繼續閂門
女乘客其實是迪士尼樂園的員工，她對地鐵的說法大為不滿，向本報投訴，指上周五早上在欣澳站月台轉乘迪士尼線上班時，當時和前面的乘客一樣，正快步行向對面月台的迪士尼線。在事主前面的兩名乘客已進入車廂，她正要步進時車門卻突然關上，最奇怪是其他車廂的車門明明還是打開的。
事主形容自己當時愣了一愣，月台閘門隨即在她身後關上，夾住了她的腳趾。
事主稱，月台閘門和地面有一道隙縫，她的腳趾就是夾在該道隙縫而受傷，「最大問題係我被閘門夾到之後，道門重繼續閂。我當時好驚，因為隻腳開始感覺到愈壓愈大力，後來月台有職員見到，call上台開番道門先冇事。」事主事後繼續乘搭列車至迪士尼站，因被壓傷的位置愈來愈痛，才召喚救護車送院醫治。
未發廣播便關車門
經歷今次事件，事主總結迪士尼線有四大缺點，首先迪士尼線只得四卡車，但中間的車門卻較其他三卡車的車門早關上；列車關門之前沒有廣播提醒乘客；月台閘門和地面有一道隙縫；列車和月台閘門門口沒有對齊便開門。
記者昨往實地視察，車門雖未見出現不同的關門時間，但亦遇上未發廣播便關車門的情況。此外，閘門和地面之間確有一道約五厘米的隙縫，有昨日乘搭列車的乘客表示，擔心小童會不小心夾在隙縫間而受傷。
調查稱隙縫合標準
地鐵發言人回應時強調，公司曾就上周五的事故進行調查，發現當日列車運作正常，四卡車的車門同一時間關上，關門前會在月台及車廂作廣播。她引述當日目擊者指出，列車正關門時有一班人走向車廂，車門因此重開。發言人相信正因車門是再度開啟，故關門廣播已在事主走向車廂前播出。至於閘門和月台地面之間的隙縫，發言人指合乎安全標準。
