北京市規劃委員會前日表示，全市的舊城危房改造、文物保護項目，將堅持避開文物、減少路網密度和街道寬度的原則，舊城區將不再建四十米寬的道路。
北京市近年一直積極拓寬馬路以紓緩交通堵塞問題，但大批胡同、四合院，甚至珍貴的文物也因此被毀滅，引發北京市政協委員強烈關注，早前提出「關於建立、完善北京歷史文化名城保護工作監督機制的建議」等三件提案。
尊重現存道路寬度
北京市規劃委員會在回應政協委員的提案時承諾，舊城區內舊城道路將不再強調主、次幹道和支路的概念，原則上將不再新建紅線寬度在四十米以上的馬路，一般以十五米至二十五米的寬度為主。例如，原來規劃的五條主幹道中，西四大街由原來規劃的七十米縮成三十五米至四十米。原來規劃的二十三條次幹道，也將分別尊重現有的道路寬度，進行適當的梳理，皇城內道路縮減至現狀路幅寬。
同時，舊城保護區內不再進行道路的拓寬，而是以梳理胡同為主。保留有價值的胡同，道路規劃盡量保持原有的胡同肌理。
《北京青年報》