【本報訊】社會普遍期望港府推出公共交通機構票價可加可減機制後巴士公司會減價，但九巴昨日率先表明立場，強調九巴目前「沒有減價空間」，更希望設立機制後九巴可以順利加價。
西鐵通車乘客流失
雷普照昨日出席「九巴與你邁向青葱光輝明天」獎勵計劃後表示，九巴贊成港府設立票價可加可減機制，但現階段九巴並無減價空間。他指，油價不斷上升，而九巴使用低硫柴油，價錢又特別貴；隧道費加了百分之三十、九巴員工又加薪百分之二，成本增加，所以現時無意減價。
他續指，九巴暫未考慮加價，「呢個時候話加價，咪俾人鬧！捱得幾耐得幾耐啦！」他希望港府將來設立票價可加可減機制後，若數據顯示巴士可以加價的時候，港府會按合約辦事。他強調，九巴面對地鐵及西鐵的激烈競爭，「西鐵通車後，九巴每日流失八萬乘客人次。」九巴會與運輸署商討削減路線及班次，而現時要削減最多路線及班次的地區是將軍澳、馬鞍山及西鐵沿線。