前特首董建華家族持有的東方海外（316）昨日公布，截至今年6月底止中期盈利為24億元（3.09億美元），較去年同期增長15%，符合市場預期。中期息0.94元，但沒繼續派發特別股息。
【本報訊】東方海外上半年的載貨量為173萬個標準箱，增加11.6%；每個標準箱的收入上升7.4%，至1128美元，但每個箱的成本上升達9%，高於收入，令毛利受壓。
財務總裁沈力恆表示，上半年每噸燃油費用平均增加30%，雖然船公司可以透過收取燃油附加費，抵銷部份成本上漲的壓力，但來自第三方服務，例如運輸、租船及碼頭費用亦於期內大幅上升，導致整體成本顯著上漲。
下半年生意料增11%
他預期，下半年運費走勢平穩。雖然他未有為載貨量增長情況作出預期，但透露上半年的載貨率平均介乎80至98%。分析員指出，下半年貨運市場較上半年興旺，料東方海外全年的載貨量增幅貼近運力增幅，即約11%。兩艘新貨船已於上半年接收；另外4艘新船陸續於未來兩年接收。
其他業務方面，東方海外位於北美的4個貨櫃碼頭，上半年共處理113.7萬個標準箱，增長15.6%，稅前盈利1.77億元，上升7%。
擬擴美加及內地業務
沈力恆透露，中期業績沒有繼續派發特別股息，主要是考慮到公司有意擴充溫哥華、紐約及中國的碼頭業務，包括在溫哥華興建第3個泊位。投資計劃處初步研究階段，未定出具體規模，故預留資金作投資之用。
對於內地碼頭項目，投資公關經理沈志澄表示，該公司主要考慮投資天津及寧波的碼頭，無意競投上海大小洋山港項目。該公司在上海蘆灣區及徐匯區的地產項目亦在規劃階段，但投資規模相對較細。地產業務上半年為東方海外提供5382萬元稅前盈利，升15%。
負債比率微跌至24%
東方海外預算今年全年資本性開支為46.8億元（6億美元），上半年已投放15億元，主要用作買船、集裝箱及相關設備。公司上半年償還銀行貸款23.4億元，現負債114億元，負債比率較去年同期減少兩個百分點，至24%。