姍姍來遲的全新奧迪A3車系，除了同樣裝有福士GolfGTi的2.0公升FSITurbo直4引擎外，更換了一套HillHoldAssist的DSG半自動波箱，不過筆者覺得最吸引的，都是隔熱、防UV、近乎天幕式的OpenSkySystem雙天窗。下次到你坐上這部冠以掀背轎跑車Sportback名字的全新A3，就可以一路享受200匹的快感，一路日光浴了！
記者、攝影：陳偉林
ImageGirl：Suger（TheGroup）
＊特大鬼面罩，令整個車身形象更「健碩」。
＊高聚焦雙圓大燈透射性特別高。
＊頂置High-mount煞車燈連定翼，車頂裝有金屬行李架。
＊雙出式尾喉有助引擎高轉，泵把輔有泊車感應器。
＊弧形立體尾燈清晰易睇。
擴闊車身 下調身高
唔係筆者貪新忘舊，之不過第一眼望見呢部全新A3Sportback嘅時候，新車的賣相的確較舊版吸引，尤其係一副有點兒OverSize的鬼面罩，配襯左右一對高聚焦雙圓大燈，在強烈的對比下確實神氣十足。再者，車長伸延多134mm，闊度擴大多30mm及軸距拉長多65mm的新A3，車高反而下調了10mm。到港的新版重全數改換上跑車化避震，拐彎有更強的支持力，車身再降低多15mm（共25mm），改裝費都慳埋！
前排電控桶椅 後排高容量
雙色皮椅 掟彎貼服
由於體積大上一個碼的關係，當筆者鑽進車廂的時候，感覺到前後兩排空間好闊落，加埋A3新車系標榜同級車鮮有的OpenSkySystem雙天窗組合，眺望晴朗的天空確實舒泰。怕曬嗎？這個近乎天幕式的天窗頂裝有防UV同隔熱功能，前後天窗重備有獨立遮陽簾，配合車內左右獨立恒溫冷氣調節，炎炎夏日依舊透心涼！至於全新雙色皮椅，前排更依據桶椅的剪裁，筆者覺得，就算高速巡航或拐彎，依然貼服同舒適。
真皮軚環轉檔易
水銀輔助 修正轉向
雖然新款A3跟福士GolfGTi同樣裝有2.0公升直4Turbo引擎，但已改換了屬第2代的6前速DSG半自動波箱，由於內輔有電子HillHoldAssist系統，就算斜路起步都唔怕有溜前倒後的危險動作發生。
汽車潮流大興電子科技化，連帶新A3亦改用電軚操控轉向，感覺跟傳統風油軚相近，極富路面反應之外，系統重內輔有水銀感應器，可監察轉向以作修正，走彎起來感覺更易操控，較只有ESP輔助的循迹性表現更佳。
HillHoldAssist系統斜路唔怕溜後
全新奧迪A3採用的6前速DSG半自動波箱，基本上跟福士GolfGTi可謂如出一轍，由於本身建基於手動波箱構造，需要依賴電腦操控離合器，故開車起步稍有遲疑，若然身處斜路的話，更有機會出現空波溜前退後的問題。
今次奧迪A3改換上的新一代DSG半自動波箱，內裏輔加有電子HillHoldAssist系統，在斜道起步的話，電腦會預先「吊Clutch」以防止出現空波溜前退後的發生。
AudiA3Sportback2.0TFSISpecifications
引擎：1984cc直4DOHCTurbo
馬力：200ps/5100-6000rpm
扭力：28.6kgm/1800-5000rpm
傳動：6前速DSG半自動波，前輪驅動
懸掛：（前）麥花臣支柱（後）四連桿
制動：（前）透氣碟（後）碟式（ABS）
輪胎：225/45R17Continental
SportContact2
尺碼：4286×1765×1423mm
軸距：2578mm
車重：1410kg
0-100公里：7.0秒
極速：236km/h
平均耗油：7.7-7.9L/100km
車輛提供：合迪汽車（21538181）
新車售價：$349,900
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愛快147GTA
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