【本報訊】地鐵公司（066）純利雖倍增至26億元，但不少證券行指出，由於地鐵股價已大幅上揚，再升空間有限，故並無調升評價，部份訂出的目標價更低於昨日收市價。地鐵昨日一度升上16.6元的歷史新高，但收市倒跌0.61%，報16.25元。
摩根士丹利預計，下半年地鐵仍有九龍站凱旋門及奧運站嘉雲西岸的地產收益入帳，但明年物業發展利潤會減少，其內地及英國擬競投的項目，增長空間有限。
摩根大通認為，地鐵現股價較每股資產淨值出現4%溢價，相信再升空間有限；估計派息比率在兩鐵合併前不會提高。該行預期地鐵物業發展利潤今年見頂，料達53.69億元，增長18%，當中包括凱旋門約24億元入帳，之後主要靠將軍澳項目，預計06及07年物業發展利潤分別跌26%及41%。地鐵年底前招標的將軍澳86區二期項目，若按一期的分帳模式，估計利潤19億元。
高盛將地鐵今明兩年的每股盈利，分別上調35%及8.6%，12個月目標價由15元調升至17元，估計全年盈利64.94億元，增長44.4%。但股價已反映地產及內地業務的樂觀前景，故投資評級維持「中性」。
美林證券表示，地鐵取消「十送一」車票優惠，變相加票價3%，故調高今年車費收入預測1%，06及07年則分別上調2%。