近期上映的電影均有大量經典名車坐鎮,繼《頭文字D》的AE86、FC3S後,一套以舊款福士甲蟲(Beetle)為主角的《搞鬼甲蟲車》電影明日上映,戲中的舊款Beetle擁有高強的能力,令新款跑車也甘拜下風。雖然現實中的舊Beetle沒有那麼強,但單睇兩者造型,新舊甲蟲一樣咁《搞鬼》。
記者、攝影:袁國基
Herbie
67年出廠再次現身
1969年一套《鬼馬神仙車》,戲內的舊款白色Beetle貼上紅藍色貼紙及53號,這部名為Herbie的神奇甲蟲再次出現在2005年的《搞鬼甲蟲車》內。為配合新戲上演,代理位於灣仔的Showroom也展出1967年出廠的真實版Herbie,令不少途人也駐足觀看。戲中的Herbie大顯身手,但現實中的舊款甲蟲卻已是神枱級數的名車,是古董車迷必愛的車。
無冷氣 後引擎 熱餐死
既是古董車,當然要原汁原味才好,真實版Herbie絕對做到這點,車廂內所有的陳設與出廠時一模一樣,座椅有點破爛更顯得充滿懷舊味。舊甲蟲的車廂沒有多餘的設備,因此駕駛空間是頗充裕的,但由於不設冷氣系統,夏天出街便要打開全車的車窗,才可令背部貼住引擎而坐的乘客降溫。
Herbie構造經典×浮誇
Beetle
改為前置引擎增空間
自30年代出現至今,舊款Beetle的外表及車廂設備也愈見不足,加上1985年全面停產後,市場一直也希望福士可推出新一代的Beetle,廠方便於1999年推出現行的NewBeetle。與上一代足足有60多年距離,NewBeetle設備之齊全已與福士的新車一樣,外表全參照舊Beetle而設計,加入更多的美學令外觀更吸引。此外,最大的轉變是引擎的擺放位置已改為前置式,用前輪驅動,好處是減低生產成本及空間運用更佳。
新舊甲蟲有得比
車尾:尖Vs圓
軚環:巨Vs細
座椅:膠Vs皮
儀表:少Vs多
引擎:後Vs前
甲蟲始祖……希特拉?
不少人也認識Beetle,但有幾多人知道它的由來?其實Beetle是由希特拉命令著名超級跑車專家保時捷先生設計,並在5大原則下完成:
1)極速應達100km/h
2)每100km耗油量7公升
3)可乘載兩名成人和三名小童
4)使用風冷式引擎
5)售價不超過1,000馬克
此外,Beetle自1938年誕生至1985年停產,共生產了20,639,802部,是現時產量最多的車款。Beetle最初的名字是Volkswagen,即是平民之車,Beetle之名是美國人按其造型而起的稱呼。
最新無頂甲蟲
Beetle去年推出軟篷版本,用上同一台引擎,但開篷後的空間感更強,軟篷摺叠在車尾之上,驟眼看有點像舊款保時捷跑車的大尾翼。
1967年VolkswagenBeetleSpecifications
引擎:1285c.c.水平對向4汽缸OHV
馬力:50hp/4600rpm
傳動:4前速手波,後輪驅動
懸掛:(前)(後)扭力桿
制動:(前)(後)鼓式
尺碼:4070×1540×1500mm
車重:780kg
2005年VolkswagenNewBeetleSpecifications
引擎:1781c.c.直4DOHC配Turbo
馬力:150hp/5700rpm
傳動:4前速自動波,前輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)扭力桿
制動:(前)通風碟(後)實心碟
尺碼:4091×1724×1498mm
車重:1301kg
車輛提供:合泰汽車(28828938)
NewBeetle車價:$218,000