【本報訊】大老山隧道今日起正式加價，私家車、的士收費由十元加至十二元，加幅兩成。市區的士司機聯委會主席郭志標表示，現時由新界往東九龍的長途客有限，估計加價對私家車、貨車的流量影響最大。他希望大隧加價顧及社會責任，應同時向職業車輛提供優惠，以減輕他們的負擔。
累積虧損逾四億元
大老山隧道有限公司昨日稱，今日起實施新收費，電單車收費維持十元不變，私家車及的士由十元加至十二元，雙層巴士收費加幅最高，由二十元加至二十六元。中型及重型貨車收費則由二十元加至二十三元。
大隧發言人表示，公司三十年的專營權至今已屆十六年，累積虧損逾四億元，調整隧道收費有助改善財務狀況。
運輸署預計只有一千架次車輛會因大隧加價而轉用獅子山隧道，另二百至三百架次會改行大埔道。
私家車流量料減少
郭志標說，由於大隧有由新界往東九龍的地理優勢，他舉例稱由大埔經大隧往彩虹，車資約一百二十元，但同等的車資，從大埔經獅隧出發，只能到達黃大仙。他估計加價後私家車、貨車的流量將減少，並希望大隧加價後可向職業車輛提供優惠。