讀鍾偉民抱怨澳門找不到的士的文章，有感而發。
看一個都市的繁榮與否，叫不叫得到的士就知道。九七之前，香港哪裏叫得到？日本的經濟泡沫未爆之前，我站在六本木街頭，要伸出三根指頭才能截停一輛。那三根手指，當然是表示願意出咪錶的三倍價錢。
當今有了報應，日本任何地方都看到的士的長龍，香港也是。大家不是沒錢，就是擔心又有波動不夠花，能省就省一點，搭巴士或地鐵去吧。
市道不佳，空的士是一個鐵證，政府再宣揚已經復甦也沒用。我不會像何先生那麼容忍，硬說前途光明了七年。老實一點，我還認為香港地產會再一次崩潰呢。
在澳門叫不到的士，替澳門高興。我們這些試過東京和香港沒車子坐的人，見怪不怪，從前容忍過，當今也可以想個變通的對策。
澳門的士不夠用，再發牌吧！政府有這個計劃，下個月就公開投標，鍾偉民的女朋友和我，都認為可以投一個來玩玩。的士台call不到時，自己買的總不會不載老闆吧？
友人來訪，就把私家的士借給他用好了。
買一輛的士，好過養一架車。又要請司機，多麼浪費！有了的士，不用時還能接載街客來幫補幫補，何樂不為？
投得到投不到還不知，不能高興得太快，不過這個想法已經讓我們兩人大樂一番。
另一個辦法，是買架麵包車，反正美食坊的兩家餐廳都需要送貨，買輛二手的，貴不到哪裏去，要用車時請司機載我一程，雖說假公濟私，股東們也不會反對吧？
不過話說回來，我的生活範圍並不大，從碼頭乘的士到酒店是沒問題的，酒店前面也有的士。在噴水池出來，找的士較為麻煩，尤其是上下班時間，有時我在等待，忽然有輛私家車停下，送我一程，司機還是位女的呢。我在香港住了數十年，這種情形，沒發生過。